(民都鲁30日讯)砂拉越总理拿督巴丁宜丹斯里阿邦佐哈里宣布,砂政府将从联邦政府手中索回民都鲁海港,作为砂拉越整体港口发展战略的一部分。
他指出,砂政府将与联邦政府讨论,终止民都鲁海港作为联邦港口,以便根据为砂拉越港口制定的战略,将其作为砂邦港口进行管理和进一步发展。
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他今晚在沙玛拉如工业海港(SIPSB)10周年晚宴致词时说,这将使砂政府能够制定砂拉越所有港口发展的总体规划,并确保每个港口在促进贸易和商业方面发挥自己的作用。同时,也加强与全球其他主要运输和物流枢纽的航运连接。
民都鲁海港有限公司( BPSB)于1993年1月1日获得特许经营港口,其中砂政府拥有39.7% 的股份,国油和马来西亚国际船运有限公司(MISC Berhad)合计持有30.8%的股份,综合来说持有民都鲁深水海港控股有限公司(BPHB)在马来西亚证券交易所上市已发行股份的70.5%。
砂成立中央港务局
阿邦佐哈里说,砂政府希望民都鲁海港成为砂邦港口群的一部分,受中央港务局(Central Port Authority)管辖,该局将根据砂法律成立。这个新的中央港务局将简化和协调砂拉越所有港口的管理、运营、规划和发展。”
他表示,砂政府愿意继续与作为港口主要利益相关者的国油公司合作,管理与经营民都鲁海港并进行该海港的发展,以促进双方的战略商业利益,实现可持续发展的目标,以更好地服务其他利益相关者,并确保其持续增长和成功。
“在双方的良好合作下,民都鲁海港将有机会转型成为亚太地区的主要港口或交通枢纽。”
阿邦佐哈里说,到了9月16日的马来西亚日,民都鲁以及砂拉越的任何地方都不再有联邦港口。
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