阿邦佐：不再是聯邦港口 民都魯海港將回歸砂

（民都魯30日訊）砂拉越總理拿督巴丁宜丹斯里阿邦佐哈里宣佈，砂政府將從聯邦政府手中索回民都魯海港，作為砂拉越整體港口發展戰略的一部分。

他指出，砂政府將與聯邦政府討論，終止民都魯海港作為聯邦港口，以便根據為砂拉越港口制定的戰略，將其作為砂邦港口進行管理和進一步發展。

他今晚在沙瑪拉如工業海港（SIPSB）10週年晚宴致詞時說，這將使砂政府能夠制定砂拉越所有港口發展的總體規劃，並確保每個港口在促進貿易和商業方面發揮自己的作用。同時，也加強與全球其他主要運輸和物流樞紐的航運連接。

民都魯海港有限公司（ BPSB）於1993年1月1日獲得特許經營港口，其中砂政府擁有39.7% 的股份，國油和馬來西亞國際船運有限公司（MISC Berhad）合計持有30.8%的股份，綜合來說持有民都魯深水海港控股有限公司（BPHB）在馬來西亞證券交易所上市已發行股份的70.5%。

砂成立中央港務局

阿邦佐哈里說，砂政府希望民都魯海港成為砂邦港口群的一部分，受中央港務局（Central Port Authority）管轄，該局將根據砂法律成立。這個新的中央港務局將簡化和協調砂拉越所有港口的管理、運營、規劃和發展。”

他表示，砂政府願意繼續與作為港口主要利益相關者的國油公司合作，管理與經營民都魯海港並進行該海港的發展，以促進雙方的戰略商業利益，實現可持續發展的目標，以更好地服務其他利益相關者，並確保其持續增長和成功。

“在雙方的良好合作下，民都魯海港將有機會轉型成為亞太地區的主要港口或交通樞紐。”

阿邦佐哈里說，到了9月16日的馬來西亞日，民都魯以及砂拉越的任何地方都不再有聯邦港口。