(迪拜31日美联电)阿联酋航空公司周一成功以一架波音777飞机完成了演示飞行,其中一个引擎完全由可持续航空燃料提供动力。目前,全球航空公司都在努力减少碳足迹。
2646号航班从迪拜国际机场起飞,在波斯湾上空盘旋着陆后,在阿联酋的海岸线上空飞行了不到一个小时。为了安全起见,另一台引擎使用的是传统的航空燃油。
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阿联酋航空首席运营官阿德尔在一份声明中表示:“此次航班对阿联酋航空来说是一个里程碑,也是我们行业迈出的积极一步,因为我们正在共同努力解决我们最大的挑战之一——减少碳足迹。”
阿联酋航空是迪拜邦长拉希德旗下的国有航空公司,该公司将这种可持续燃料描述为“反映了航空燃料质量”的混合物。其中包括来自芬兰Neste公司和威斯康辛州Virent公司的燃料。
Virent公司称,自己使用植物性糖来制造可持续航空燃料所需的化合物,而Neste公司的燃料来自植物油和动物脂肪。这些燃料减少了通常由引擎在飞行中燃烧的集热二氧化碳的释放。
根据总部位于华盛顿的非营利研究机构世界资源研究所的数据,航空业的二氧化碳排放量仅为汽车和卡车的六分一。然而,每天使用飞机的人数要少得多,这意味着航空是更高的人均温室气体排放来源。
飞机和引擎制造商一直在设计更高效的机型,部分原因是为了降低航空燃油成本——这是航空公司面临的最大开支之一。以阿联酋航空为例,仅去年一年,它就消耗了570多万吨航空燃油,在其170亿美元(约722亿令吉)的年度开支中损失了37亿美元(约157亿令吉)。
但分析人士表示,可持续燃料的成本可能是航空燃料的三倍或更多,随着新冠肺炎疫情期间航空业重新启动,票价可能会更高。
目前还不清楚阿联酋航空周一测试使用的燃料每桶价格是多少。标准普尔全球普氏能源资讯的数据显示,上周末航空燃油的平均价格为每桶146美元(约620令吉)。
阿联酋是一个主要的石油生产国和石油输出国组织(OPEC)成员国,将于11月起主办下一届联合国气候谈判,即COP28。
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