航委會：比上季增15.8% 第四季批44航權申請
（吉隆坡31日訊）大馬航空委員會（Mavcom）在2022年第四季度收到並批准44份航空交通權（ATR）申請，分別為28條國際航線和16條國內航線，相較第三季度增長15.8%。
該會指出，2022年的航空交通權申請與2021年相比增長31%，相較2020年增長29%。
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“2022年穩步復甦後，航空交通權申請達到2019年疫情前水平的78%。”
該會說，2022年比2021年多批准52條國際航線，證明全球重新開放邊境，給航空業帶來走向復甦的積極影響。
大馬航空委員會執行主席拿督斯里沙里布丁今日發文告說，自重新開放邊境以來，航空業逐步恢復，尤其受到新國內航線的推動，本季度的航空交通權申請率隨之提高。
“航空公司和航空業復甦的一年結束，在2022年第4季度提交的航空交通權申請，佔2019年第四季度疫情前申請的12.8%。”
MYAirline共12申請最多
據該會報告，44份航空交通權申請中，全新廉航MYAirline獲得最多批准，在16條國內航線中佔12個，接下來是亞航、亞航X和峇迪航空（Batik Air），各有9個。
另外，飛螢航空公司（Firefly）和拉亞航空（Raya Airways）各有2個，馬航則有1個。
沙里布丁說，為支持航空業的復甦，航委會已批准航空交通權申請飛往亞太地區的新航線，如澳洲和孟加拉等。
“這包括批准為飛往澳洲的定期航班增加4241個座位、飛往迪拜的每日航班、飛往吉達和麥地那，以及印度的阿姆利則和特里凡得琅的每週7班航班。
“航委會還批准從檳城到新加坡和印尼瓜拉納姆的每日直達航線。”
他指出，我國航空業將如國際航空運輸協會預測的一般，穩步復甦到2024年。
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