何凡.安華務實的新加坡官訪

從安華的新加坡行，讓我們見到如果各國都可以站在更單純的人民利益角度來處理問題，很多事項是能夠快速落實，並具體的惠及彼此。遺憾的是，更多的領袖還是選擇了有利於自己政治利益和權力的角度來處理問題。

馬來西亞和新加坡的關係不只是一衣帶水，更是有著千絲萬縷剪不斷，理還亂的歷史淵源。但也正因為這樣，兩國間的關係也來得友好而敏感，其中就包括了水供、彎曲大橋、海域使用權、戰機升空領域等等，經常性都會升級成為政治博奕的課題；而每一天大量大馬人從馬新長堤通關通勤的“壯觀場面”，又在在的反映出了兩國民間唇齒相依的緊密關係。

因此安華就任首相後，率領團結政府的部分內閣成員首次官訪新加坡，兩者能夠達成什麼成果，顯然倍受關注。我們看到相較於509後的歷屆首相對新加坡的態度，安華此次的出訪，在許多方面達成了更具體的協議。

首先是在爭議不斷的白礁島課題上，接受國際法庭的裁決，並承認大馬已經錯過了上訴的機會。這種“向前看”的說話是務實的，糾結於既成事實只會浪費時間也毫無意義。反之承認新加坡合法的填海項目，並關注對方的填海範圍才是最實際的。

至於涉及水供這個仍然是新加坡極之重視的課題，安華持開放態度，表示新加坡也願意就水供課題展開談判，並作出新的安排，以確保柔佛和新加坡有足夠的水供。雖然新加坡已經研究出可以飲用的再生水，但我們都明白這個動作是政治表態勝於實際作用，因此重新討論水供問題仍然是新加坡所樂見的。而大馬作為供應方，利用這種“天賜資源”賺外匯，雖不盡然無本生意，卻也是地方政府樂見其成的交易。這點可以從安華也表示水供談判可以擴大到彭亨，看出水供所能產生的經濟效益是可觀的。

新加坡缺乏天然資源，馬來西亞作為天然資源豐富的國家，本來就應該在這方面相輔相成，互利共贏的。我們都知道過去上一代領袖間，糾纏不清的恩恩怨怨，才會導致許多本來可以順利處理的課題，始終拖拖拉拉解決不了。例如鐵道局深入到新加坡“腹地”鐵軌和那一塊地，本來就是英殖民政府留下來的尾巴，這種早就該處理掉的雞肋，卻要等到納吉任相期間才得以解決。