巴西拟凿沉有毒航母 恐致环境灾难

有60年船龄的巴西退役航母“圣保罗号”在2021年被当废铁售予土耳其一间船厂，但因船上结构物含致癌物石棉，去年8月被土耳其拒绝靠港，巴西当局亦无意收留，令这航母变成“船球”在南大西洋海上漂浮约5个月，有媒体亦将之称为“幽灵航母”。

巴西海军计划周三凿沉航母，检察官入禀寻求阻止，但法院最终驳回要求，海军表明将安排凿沉航母。不过海洋监察组织警告，击沉像“圣保罗”号般巨型而老旧的“有毒”船舶会造成环境灾难。

这艘排水量逾3.2万吨、长约265公尺的航母在2021年将航母售予土耳其一间船厂将之解体，但去年8月往土耳其途中被拒入境，称巴西无法证明船上不含石棉。20世纪很多船舶建造时都有使用这种致癌物。

“圣保罗”号其后折返，但巴西亦不想再收留它，航母其后一直在巴西海岸漂流， 因该老旧航母船体受损，可能会在巴西海岸搁浅或沉没，威胁其他船舶及沿海野生动物安全。

巴西海军周三表示，基于航母漂浮状况不断恶化及必然会失控沉没，别无选择下只能在巴西专属经济区内离岸350公里一处水深5000公尺的安全水域把航母凿沉。

外界关注凿沉航母对环起生态的影响， 环保组织巴塞尔行动网（BAN）称，除了石棉，“圣保罗”号上的电线、油漆和燃料亦含有数百吨计其他有毒物质，估计有约300吨在1970年代常用于电线的高度致癌物多氯联苯（PCBs）。