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发布: 4:07pm 10/02/2023

渔业发展局

农业及粮食安全部长莫哈末沙布

柴油津贴固打

渔业发展局

农业及粮食安全部长莫哈末沙布

柴油津贴固打

末沙布:漁民不滿削減柴油津貼固打 上報內閣尋解決方案

渔民不满削减渔船柴油津贴固打 末沙布:上报内阁寻解决方案
莫哈末沙布(左二)和傑菲裡吉丁岸(右二)在會談後合影。

(亞庇10日訊)農業及糧食安全部決定把漁業發展局削減漁船柴油津貼固打引起全國漁民強烈反彈一事,上報內閣。

恐影響漁獲供應量

部長拿督斯里莫哈末沙布指出,訪問沙巴期間,沙巴多個漁民團體向他表達不滿,擔憂當局削減漁船柴油津貼固打將影響漁獲供應量。

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“我將把此事上報內閣,交由內閣討論可行方案。”

莫哈末沙布昨日結束沙巴訪問返回吉隆坡前,在亞庇國際機場貴賓召開新聞發佈會時,這樣表示。在場的有沙巴副首長兼農漁及食品工業部長拿督傑菲裡吉丁岸。

“我們也不希望看到沙巴漁獲供應量因為漁船柴油固打遭大幅削減而大受影響,相比西馬半島,沙巴漁產售價便宜。

“我們希望沙巴漁獲供應量持續增加。”

據悉,漁業發展局自本月1日起,削減全國各級漁船的津貼柴油固打,但事前毫無通知,導致漁民措手不及。

A牌漁船從原有的每月4000公升降至2500公升、B牌漁船從每月8000公升至1萬2000公,降至6000公升至8000公升、B1牌漁船從每月1萬2000公升至1萬5000公升,降至8000公升至1萬2000公升、C牌漁船從每月2萬公升降至1萬7000公升。

沙漁民考量成本減少出海

沙巴漁民團體指出,由於漁船津貼柴油固打大減,漁民為了考量成本,只能減少出海次數,最終導致漁獲供應量減少,漁產漲價。

昨晚,莫哈末沙布與傑菲裡吉丁岸在亞庇國際機場貴賓室進行會談,就共同關心的課題互換意見。

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