雲頂下山路死亡車禍 MIROS：與司機轉彎駕駛方式有關
（吉隆坡12日訊）大馬道路安全研究局（MIROS）兩名資深交通事故重建專家阿末諾蘇克利以及扎里爾哈菲茲認同，雲頂下山路發生的死亡車禍，與司機在轉彎時的駕駛方式有關。
兩人是在車禍發生一天後進行的初步調查中，發現了車禍的肇因。
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有鑑於此，MIROS代總監阿茲哈韓沙提醒駕駛人士在下山和轉彎時採用防禦性駕駛技術，即保持安全駕駛距離及正確的剎車技術，以避免再次發生類似雲頂下山路死亡車禍的交通事故。
馬來報章《每日新聞》報導，詢及車禍調查進展，他指出，MIROS將提出一些改進的建議，以防止未來再次發生類似事件。
阿茲哈韓沙也說，調查小組目前已初步完成尋找車禍肇因的工作，接下來將進一步確定導致車禍發生及受害者重傷身亡的因素。
他表示，MIROS也強調定期維修交通工具，尤其是涉及重要零件如剎車器和輪胎的維修。
“此外，道路使用者也應佩戴頭盔和安全帶，以減少在發生意外時嚴重受傷的風險。”
2月8日，一輛旅客貨車從雲頂高原下山途中撞到分界堤，7名死者當中包括司機和乘客。
阿茲哈說，MIROS提醒道路使用者在具有風險的下山和轉彎路段行駛時，需時刻遵守交通規則。
“始終遵守指定的時速限制，注意沿途所傳達的安全信息，例如轉彎地區的警告、減速帶以及橫樑等減速功能設施，以及使用‘緊急逃生坡道’等設施的通知。”
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