郭健平.世界不会为谁停下脚步

世界转变太快，没有人能为每一次改革出现的失业，或收入减少的人买单，因为这些改变会出现，是所有人类在集体，有意或无意的推动。只要我们持续对快速、便捷、节省有追求，变革只会越来越快。

交通部推出电子化路税和驾照，人们除了担心执法上的问题，及交通部的应用程式在推介后一直不稳定之外，也有人提出，交通部的新措施，将导致陆路交通局的跑腿失业，造成社会问题。

这些看法没有错，但现实是世界改革的巨轮一直在前行，没有谁会为谁停留等待。我们这一代的人，活在科技带来的便利，但也为此付出巨大的代价。许多工作机会已被科技替代，享受惯了便利，没有人会因为想要制造工作机会，而回到过去。

虽然现在电子路税一推出就出现了政府系统经常拥堵瘫痪的情况，但终有一日，它终将会稳定下来。而人民在享受不用出门就可以缴还路税和驾照的便利，并不需要实体物件后，谁还会慷慨想要付钱给跑腿？这是非常现实的问题。

就像政府推出“爱心餐单”后，有些小商家在观望一阵后，也决定加入推出，希望可以通过少赚来赚取流量人气，而推动餐馆内其他正常价的食物。有人说，“爱心餐单”破坏市场，让本来赚少的小贩更加辛苦，但日子久了，如果“爱心餐单”的食物不变没有新意，或者一下子就一扫而空，食客还是会买其他食物。

今年国内两大购物平台虾皮和Lazada经商的朋友们也感到苦哈哈。平台为了收窄前几年为了扩大流量而投下的巨资烧钱活动，必须在经济不稳定时回笼资金，因此对卖家抽取的佣金提高了2%。电商的红利慢慢减少，许多网上卖的东西，价格和实体店来得差不多，甚至有人说有些物品到实体店买更为便宜，这对电商也是很大的伤害。有些人出场，但是更多人留下来。说来说去，这是供需问题。如果有一天，到平台买东西的消费者越来越少了，平台经营者碍于现实也可能会考虑重新下调佣金。至于那些一直被电商攻击的实体商户，总算渐渐看到春天的影子。