近期幾起飛機險撞事件 美國飛安受人關注
（紐約19目法新電）近期幾宗險些在美國機場發生的撞機事件，已致美國航空安全監管機構面臨新的困難，同時進一步面對航空業應對不斷增長的旅行需求增長的挑戰。
自911以來，由於安全警報系統出現問題，這個機構上月首次下達全國範圍內臨時停飛的禁令後，令到美國聯邦航空管理局（FAA）面臨質疑。
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在本週早些時候的參議院聽證會上，美國聯邦航空管理局代局長比利諾倫看到了2月4日在奧斯汀–博格斯特羅姆國際機場事件的模擬視頻，當時一架聯邦快遞貨機險些和一架準備起飛的西南航空客機相撞。
諾倫說，仍在調查意外事故，並說會根據事實說話。
過去幾周，至少還有兩起事件引發全國關注。
根據國家運輸安全委員會（NTSB）初步報告，1月13日，一架美國航空公司飛機從紐約肯尼迪國際機場起飛，在飛往倫敦途中，在未獲得空中交通管制許可下越過跑道，並與一架飛往多米尼加的達美航空公司的飛機相距不到1400尺。
國家運輸安全委員會週二宣佈調查第三起事件，也就是12月18日聯合航空公司的一架航班從夏威夷起飛後失去高度，然後恢復並安全飛行。
根據媒體報道，事件發生幾周後，班機墜入太平洋的距離不到800尺。
在上述三起事故中，所幸無人受傷。
幾名議員近日在國會山莊舉行的聽證會上提出了這些問題，眾議院交通主席代表薩姆格雷夫斯表示，肯尼迪國際機場險些釀禍的事件說明美國航空業“極須緊急關注。”
事件發生之後，FAA在上月11日下達飛機臨時停飛的禁令後也面臨審查，這是由空中任務通知（NOTAM）系統問引起的。
諾倫週三告訴參議院小組，他們已經做出改變以防事件再度發生，不過有效的系統升級在2025年之前無法準備就緒。
作為對事件的回應，諾倫宣佈，他將在下月召開一次安全峰會，並對安全信息共享和空中交通組織進行審查。
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