星洲网
星洲网
星洲网 登入
Newsletter|星洲网 Newsletter 联络我们|星洲网 联络我们 登广告|星洲网 登广告 关于我们|星洲网 关于我们 活动|星洲网 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

国内

|

全国综合

|
发布: 2:28pm 22/02/2023

送餐员

路税

陆路交通局

跑腿

电子驾照

送餐员

路税

陆路交通局

跑腿

电子驾照

路稅電子化 跑腿轉行當送餐

路税电子化 跑腿转行当送餐
若陸路交通局全面數字化,跑腿服務還需要嗎?(檔案照)

(吉隆坡22日訊)隨著政府落實電子化路稅措施後,受訪路稅或中間人表示會改行當送餐員或派送員。

交通部在上週宣佈推行電子路稅和電子駕照措施,並分階段落實數字化。

ADVERTISEMENT

《Kosmo》報道,38歲的私人跑腿拉欣說,目前這項服務仍受顧客歡迎,然而一旦收入開始受影響,他必須考慮其他更有保障的出路。

他不排除大多數40歲及以下的顧客將轉向線上數字系統的可能性。“在陸路交通局的工資成本,包括汽油、食物和路程的錢,最多隻能收取10至15令吉。

“路稅更新服務的一週酬勞,可達150至500令吉,如果顧客人數有40至50人。

“我在想,若(跑腿)服務的收入開始受影響,我可能會改行做送餐或派送員,這是目前最適合的工作。”

另一位40多歲的跑腿羅尼補充說,考慮到所有車主仍需要每年更新路稅,他不認為這個職業會受到影響。

“不是不需要更新路稅,只是不需要貼在車鏡上。對我們來說,這不是問題,也不會影響收入。

“40歲及以上的顧客仍然需跑腿的服務。想象一下,如果一名跑腿每週收到至少30份申請,一天的總收入就高達400令吉。”

打开全文

ADVERTISEMENT

热门新闻

百格视频

ADVERTISEMENT

点击 可阅读下一则新闻

ADVERTISEMENT