副财长：先从电费开始 汽油针对性补贴将开跑

阿末马斯兰表示，目前的针对性补贴是从电费开始，尚未涵盖汽油、柴油和液化石油气（LPG）的补贴。

指富人补贴多过穷人

“当针对性汽油补贴开跑时，将由其他部门落实，但拨款来自财政部，因此对我们来说，节省开支很重要。”

他说，政府先从电费落实针对性补贴，是因为10%的有钱群体，比如用电量超过600瓦特的用户，再加上非中小型企业和大公司，就占了56.4%的电费补贴。

“我想，马来西亚是唯一一个给予富人多过穷人更多补贴的国家。”

从今年1月至6月30日，包括跨国公司的中用电（MV）和高用电（HV）电费附加费将增至每千瓦时20仙。

去年消费补贴达663亿汽油阿末马斯兰指出，2022年的消费补贴总支出达663亿令吉，包括汽油、柴油和液化石油气、食用油补贴计划、电费补贴、鸡肉和鸡蛋价格等补贴，不包括教育、交通和农业等现金援助。

“其中汽油、柴油和液化石油气的支出和补贴为508亿令吉，食用油24亿令吉，电费98亿令吉，鸡肉和鸡蛋价格18亿令吉，其他如面粉等私人补贴为15亿令吉。”

“虽然外界认为，这些补贴和援助成功减轻人民因为生活开销增加的压力，但由于没有针对性地落实，或导致出现疏漏。“

仍承担108亿电费补贴

阿末马斯兰也指出，市场价和补贴价的落差增加了走私活动，尤其是走私柴油。

“从柴油用量几乎增加一倍的趋势，就可以看出这点。”

他指出，政府致力落实针对性补贴，以减少疏漏的情况。

“政府采取的第一步是在在今年上半年落实针对性电费补贴，届时部分成本转嫁给包括跨国公司在内的行业。”

他说，政府仍然承担总额108亿令吉的电费补贴，原本是149亿令吉。

“政府也在根据合适的模式和可行性研究针对性补贴的落实，这将让大多数大马人收益，不会增加生活开销或带来重大影响。”