(沙亞南1日訊)負責雪蘭莪海上門戶項目(Selangor Maritime Gateway,SMG)和巴生河治理及沿岸土地開發的Landasan Lumayan私人有限公司(LLSB),今日否認一項媒體報道指該公司獲得雪州政府直接頒佈一項總額7億令吉的巴生河治水項目。
該公司董事經理賽夫阿茲孟今日在文告中澄清,這項總耗資7億令吉的拓寬及挖深全長56公里巴生河河床項目,需時5年分階段進行。從去年11月展開的挖掘工程,著重從甘榜武吉蘭棕到沙亞南太子園的水災關鍵河段,約需耗費2億4900萬令吉進行。
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他強調,這項巴生河治水工程,絲毫沒有如報道所指控來自州政府注入任何款項。其中1億1700萬令吉由未來開發的河岸土地用途轉換溢價(premium tanah)承擔、5400萬令吉是債務承擔,餘額則是雪州大臣機構(MBI)的開發融資。
“雪州大臣拿督斯里阿米魯丁和(負責公共工程及基建事務)行政議員依茲漢兩人的地位代表著州政府利益,以確保項目以透明化、有序和符合州政府目標的方式落實。”
治水項目始於雪大水災
他指出,巴生河治水項目始於2021年12月18日發生的雪州大水災,LLSB公司向州政府提呈一項挖深拓寬巴生河的計劃書,以提高巴生河的水流收納量,進而解決水災與汙染問題。
他說,經由和相關技術機構,包括雪州水利灌溉局、雪州水務管理機構(LUAS)和諮詢顧問方面的洽商後,議決落實上述總耗資7億令吉,挖深及拓寬全長56公里巴生河的5年治水計劃。
依茲漢去年11月17日巡視挖掘巴生河河床進度時,也重申州政府沒出分文,費用全由州政府子公司和州官聯公司買單。
成功置地獻議成合作夥伴
賽夫表示,LLSB是雪大臣機構旗下的全資子公司,由州政府於2018年委任負責策劃和執行雪蘭莪海上門戶項目,包括鑑定州政府擁有的巴生河沿岸土地是否具備開發潛能,進而能把發展獲取的收益,用於巴生河的維護及清理費用。
曾邀98公司提計劃書
他透露,州政府於2019年發出土地徵求建議書(RFP),邀請98家公司對有潛質開發的州政府土地提出計劃書,但這些公司不是無意願、就是無法滿足州政府的標準,因開發有關土地,需要龐大的維護費和基礎建設。
基於如此,LLSB公司獲得成功置地公司(Berjaya Land)獻議,成為開發巴生河及沿岸土地的策略合作伙伴,雙方不只是在地產開發方面的合作,更是攜手治理和清理巴生河。
賽夫說,雙方於2020年12月23日成立了名為LandasanLumayan Berjaya私人有限公司的特別聯營公司,成功置地和LLSB各佔聯營公司股權55%與45%。
他強調,成功置地得以脫穎而出,成為與州政府子公司的聯營夥伴,先是獲得大臣機構董事局和LLSB公司的批准,進而把事項帶上州政府級別的雪州經濟行動理事會討論通過,最後再被帶上2022年4月的雪州行政議會會議拍板定案。
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