韩国拟解除所有防疫措施 往返中国航班将恢复疫前水平

（巴黎17日综合电）欧洲航空公司正加大力度向政府施压，希望政府限制中国的航空公司的欧洲航班数量，解决他们所谓中国同行享有的不公平优势。

他们指出，中国航空公司可直接飞越俄罗斯前往欧洲，为消费者提供更短的旅行时间和更低的机票价格。许多欧洲航空公司在乌克兰战争爆发后不能飞越俄罗斯领空，绕过俄领空造成的额外成本使欧洲航空公司更难与中国航空公司竞争。

保护欧航空公司免陷不公竞争

彭博社引述知情人士说，法航荷航集团（Air-France KLM）在游说法国政府对中国航空公司飞往欧洲的航班数量设置上限，以保护欧洲航空公司免陷不公平竞争。要求匿名的人士说，该航空集团的要求可能包括冻结中法之间的空中交通运输权。

另一知情人士说，德国汉莎航空正在敦促德国政府在扭曲竞争问题上带头挑战北京。

汉莎航空首席执行员施波尔周三在布鲁塞尔举行的行业新闻发布会上敦促做出改变，要求所有飞往欧洲的航班都避开俄罗斯领空。

美国之音引述路透社报道，施波尔说：“我们不能飞越俄罗斯，但中国航空公司可以。如果你想要一个公平的竞争环境，我们需要确保任何在欧洲降落的航空公司都避开俄罗斯领空。否则中国航空公司将拥有巨大的优势。”

汉莎航空削减飞中国航班

汉莎航空已宣布，将削减飞往中国的航班，计划本月底取消法兰克福与北京之间的每日直航航班，因为在飞机短缺的情况下，公司不得不在这条航线上使用耗油的老飞机，导致该航线无利可图。

这些谋划凸显出，面对中国航空公司从中国起飞、走俄罗斯领空这条“捷径”的航班数量不断增加，欧洲航空公司在限制它们的良策上存在分歧。

知情人士说，关于是找各国政府还是只将此事上报给布鲁塞尔（事实上的欧洲联盟首府），存在一些争论。

本月早些时候，荷航首席执行员林特尔在接受荷兰公共广播公司采访时呼吁欧洲采取措施应对她所说的不公平的竞争环境。

林特尔说:“欧洲至少可以研究一下如何防止这种不公平的竞争环境，通过定价或换个角度看待这个问题。”

自2022年俄罗斯全面入侵乌克兰以来，欧洲航空公司就没有飞越过俄罗斯领土。乌克兰的领空也已关闭。

近年来，欧盟和中国在贸易、技术和国家安全等各种问题上存在分歧。一些人担心，最近中欧针锋相对的行动可能引发贸易战。