“我們的原則就是為合適的業者提供合適的資產,這樣才能釋放國家油氣資產的最大價值。”
國家石油公司(Petronas)旗下馬來西亞石油管理(Malaysia Petroleum Management)部門放眼在2025年,將國內的原油年產量提高到每日200萬桶。
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要達到這個目標,全賴於代表人民監管油氣資產的MPM,通過“馬來西亞競標(Malaysian BidRound)”,認真地為國家的油氣資產尋找合適的開採業者,以讓珍貴資源釋放最大價值。
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放眼2025年 原油日產200萬桶
截至2022年年底,大馬的原油年產量預計達到每日174萬2000桶,國油放眼將國內的原油產量在2025年,提高到年產量到每日200萬桶。
國油旗下油氣資產監管部門MPM高級副總裁費洛斯阿斯南指出,要加大產油量並不是個簡單的任務,尤其現在更多開採活動是在深海進行。
然而他們立志要釋放我國油氣上游領域的潛能,國油不但在科技與技術上挑戰極限,該部門也極力吸引來自全球不同專業的油氣業者,共同在大馬開採。
“我們的原則就是為合適的業者提供合適的資產,這樣才能釋放國家油氣資產的最大價值。”
他接受《星洲日報》聯訪時說,MPM算是國油於1974年成立時,就設立的第一個部門。它代表人民監管國家的油氣資產,負責規劃和推動大馬油氣上游領域的發展,包括根據已規劃好的板塊,頒發油田生產共享合約(ProductionSharing Contract,簡稱PSC)給石油協議承包商(PAC),監管及促進整個油氣上游領域的活動。
1974年立法管理油氣
回顧歷史,大馬的油氣領域發展久遠,1910年開始產油以來,就已經長達約120年,甚至比1930年代才發現油田的沙地阿拉伯還要久。
不過,費洛斯阿斯南解釋,我國政府真正立法管理油氣領域,就是在1974年,國會通過1974年石油發展法令(PDA)開始。
他說:“石油發展法令授予國油國內全部石油資源的所有權,及獨家管理權。自此,國油就有系統的開發國內的油氣資產。”
立法後,大馬油氣領域的上游活動從1975至2021年,所累積的總投資額約6430億令吉,2021年的原油年產量達每日161萬1000桶。截至2022年年底,在大馬活躍業的承包商有超過30個,包括蜆殼(Shell)、埃克森美孚(Exxon Mobil)、道達爾能源(Total Energies)和赫斯(Hess)等等。
經過約50年的發展,我國的油氣上游領域投資活動,內容也不只是油氣勘探活動,增加了許多油氣採收類別,如等待開採者的已發現資源機會(Discovered ResourceOpportunity)、深海開採、老油田(Late Life Assets)開採等。
大馬油氣上游領域的投資在2013和2014年,一度去到500億令吉左右的年度頂峰。不過,2019年,隨著原油價格暴跌,從每桶147美元大跌至每桶40美元,衝擊油氣領域營業額,進而導致業者減少資本開銷,大馬的相關投資也隨著下跌,2021年處於300億令吉左右的水平。
須持續投資 確保油氣產量維持
費洛斯阿斯南指出,必須繼續投資活動,才能確保油氣的產量維持。
“目前全球原油供應緊張的窘境,是因為早前投資活動減少所致,拖累產量下滑。加上冠病疫情,也使得油氣領域的投資活動減少。因此現在,我們必須要重新開始投資。”
他補充,增加原油產量是必要的,因為國家需要能源保障,尤其是隨著人口增長,將需要更多能源。
“聯合國宣佈,世界人口去年11月15日達到80億人,還預計在2058年左右超過100億人,人們都需要消耗能源。而且我們的生活中使用到的產品,從醫療產品比如針筒和血袋,到生活必需品的塑料,原料都是石油。”
無疑現在全球推崇綠色能源,但陽光和風能等不強烈的時候,仍需依賴燃氣發電。有鑑於此,油氣依然是用途非常廣泛的必需品。
每年招標 物色技術業者
費洛斯阿斯南解釋,在石油發展法令前,油氣業者是以特許經營協議在大馬採油,比如蜆殼和砂拉越州政府的特許經營協議,或者埃索(Esso)與登嘉樓州政府的特許經營協議。
法令通過後,國油開始與業者重新協商合約,並在1976年,簽署了第一個PSC,自此,我國油氣上游領域投資和油氣開採活動有良好規劃,受到更好監管,產量和投資活動逐漸增加。
國油每年都針對上游領域展開招標活動,為合適的資產尋找到擁有相關採收技術的業者,如今這項年度活動命名為“馬來西亞競標(Malaysian Bid Round)”。
2023年大馬競標2月開始
“2023年馬來西亞競標”活動將於2023年2月開始。從一開始的註冊興趣,到頒發合約,整個競標過程耗時約1年。
另外,“2022年馬來西亞競標”已於去年7月結束,1月供簽署3份探索資源機會(DRO)區生產共享合約,接著在2月中在簽署了9份生產共享合約(PSC),得標業者名單,包括日本INPEXCorporation、泰國PTTEP、英國Longboat Energy、加拿大Topaz Energy、蜆殼和砂石油公司(Petros)等。
2022年的招標活動內容包括14個勘探區塊及15個已發現資源機會、1個老油田區和2個勘探研究區。
油氣上游投資多樣化
費洛斯阿斯南指出,1976前至今,我國油氣上游領域的投資活動已變得多樣化。
“以前招標主要是尋找油氣勘探業者。但現在我把它形容為百貨中心,分成勘探活動、等待開採者的已發現資源機會和老油田開採等。任何‘客人’來到,都可以找到他們心儀的‘貨’。”
老油田開採是馬來西亞競標最新類別,MPM冀望找到擁有新技術的業者賦予國內的老油田第二次生命,進而提高油氣產量。
他還說,作為大馬油氣資源的監管者,他把這些資產都視為是自己的孩子,一定要為他們找到對的“真命天子”。
MPM為大馬油氣領域“做媒”,靠的就是油田生產共享合約。
承包商是根據PSC的財政條款來勘探、開發和生產大馬油氣資源。他們享受到所開採到油氣資源所帶來的利益之際,也要承擔相關活動的風險。
PSC財政條款量身定製適時調整
PSC的財政條款一般都是量身定製,這樣才能確保國油和投資者,都可以共享適當的盈利。基本上合約分成3個主要部份,參考以下例子,10%現金付款或俗稱的石油稅,接著是開銷,和國油與業者盈利共享。
費洛斯阿斯南指出,胥視不同的活動,業者所需的資本開銷不同,最後得到的盈利也不同,這也是石油稅不能隨便上調的原因。
隨著時代和科技變遷,MPM必須與時並進,加上業者的回饋,每幾年都會調整PSC合同模式和財政條款。
從1976至2021年,油田生產共享合約一共進化了11次,包括1994年的深海和超深海PSC、2008年推介高溫高壓採油/氣PSC、2011年推介的風險服務合約(RSC)、2019年推介的老油田PSC和2020年推介的小油田PSC。
全球恐衰退 今年資本開銷料減
詢及MPM所面對的挑戰,費洛斯阿斯南說,隨著今年全球經濟展望不明朗,或陷入經濟衰退,市場上的投資資金將變得很緊張,資本開銷料減少。
但他說,國油將與業者攜手,包括修改PSC條款和條件等,旨在創造互惠互利的投資環境,以繼續提高我國的油氣產能。
無論如何,他說,業者對於大馬油氣領域的興趣依然濃厚。
線上競標反應仍熱
“冠病期間,我們也在線上舉辦了馬來西亞競標活動,仍獲得熱烈的競標。”
國油的資料也顯示,我國目前的原油產量每日62萬桶,同時尚未找到儲備(Yet To Find)達207億桶,是等著被釋放的潛能。而且大馬屬於增長型產油國,不是成熟等待開採國家。
確保永續經營 放眼最大價值
作為大馬油氣領域上游業者的監管者,MPM也須確保投資環境誘人、安全和達到永續目標,以讓我國油氣資源長期內取得最大價值。
推2永續措施
費洛斯阿斯南透露,該部門其中兩個永續措施就是砂拉越岸外卡沙瓦里(Kasawari)碳捕集與封存工程(Carbon Capture&Storage)及鑽油臺化身礁石的Rig to Reef項目。
2022年11月底,國油勘探私人有限公司(Petronas Carigali)頒發了總值45億令吉的卡沙瓦里碳捕集與封存設施的工程、採購、建造、安裝和調試合約。
他解釋,油氣開採將得到碳氫化合物,但人們所需要的是氫,碳是不需要的元素,為了保護環境,阻止在大氣層中排碳,就通過碳捕集與封存設施,將碳埋藏地底。
“卡沙瓦里的碳捕集與封存工程,是目前全球最大的岸外碳捕集與封存設施,每年可以碳捕集與封存3.7億噸碳排放量。會把所捕集到的碳,存放在M1區塊已枯竭的舊油田。”
詢及是否會繼續打造碳捕集與封存設備,費洛斯阿斯南說,除了砂拉越,大馬半島也有大型已枯竭的油田,因此也會繼續該項目。
“我們很快就會再次公佈令人振奮的新消息。”
他指出,國油必須要確保油氣領域能夠永續經營,不過慶幸的是,我國也受到上天眷顧,三分之二的能源資源是相對“綠色”的天然氣,石油僅三分之一。
退役鑽油臺 改造珊瑚礁
油氣開採活動給人的普遍印象是不利環境,然而國油的Rig to Reef項目將毀壞的退役鑽油臺投入到美里實務地海底,改造成繁茂的珊瑚礁,支持了海洋生物的多樣和永續。
該項目始於2000年,接著與漁民局合作,2017年將兩個退役的海上鑽油臺結構引入登嘉樓的卡帕斯島附近,5年多後,成功將將一片沙質海底變成迷人的海底遊樂場,並打造了新的海洋棲息地。
未來5年料7鑽油臺投入大海
今年漁業部的海洋科學家報告說,珊瑚礁幫助引入了30種新的海洋物種,並能夠吸引大約3噸的魚群。不僅對漁業有幫助,也是旅遊業的一個激勵因素。
國油未來5年內,預計還有7個退役鑽油臺,將投入大海。
專業團隊 不受政治干擾
詢及新政府會否對國油乃至油氣領域的發展有任何影響?費洛斯阿斯南強調,國油的團隊都是受薪專業人士,甚至奉獻一生給油氣領域,因此無論政府是誰,他們還是會繼續自己的工作。
擁董事部具自主能力
他解釋,大馬政府當初要監管國內油氣資產和發展的時候,設立了國油,把責任和權力賦予一家公司,而不是成立另一個政府部門。作為一家公司,國油擁有自己的董事部,因此擁有很大的自由度和自主能力。
“設立油氣領域監管政府部門,在全球是很常見的做法,全球幾乎99%的監管角色都隸屬政府部門。但大馬當時政府有遠見,成立國油來監管和帶動國家的油氣領域發展,而不是政府部門。”
毫無疑問,公司管理層和董事部展示出了良好記錄。來自油氣及各領域的專業人士,以專業的判斷做出了對大馬油氣領域最好的發展策略決策。
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