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发布: 4:05pm 06/03/2023

数字化

路障检查

交通部长陆兆福

电子化考车

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路障检查

交通部长陆兆福

电子化考车

一照就知车是否违法 陆兆福:数字化或取代路障执法

交通部长陆兆福说,该部正朝数字化执法的方向迈进,未来有可能不再需要设路障执法。

(吉隆坡6日讯)说,该部正朝执法的方向迈进,未来有可能不再需要设路障执法。

他于今日在Melody电台的“8点Morning Call特备”节目中说:“以后肯定是数字化执法,数字化之后就不再需要设路障,使用手机和相机就可以执法。

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“只要在车辆经过的时候,照一照,就可以知道这辆车是否有缴还路税,是否有车险等,这些都是以后可以落实的政策。”

陆兆福说,数字化是全球的趋势,也是许多领域和服务必须要走的路。

“我以银行为例,如果10年前银行没有进行数字化,我们今天会那么方便吗?可能不能进行线上转账,需要到提款机排队。”

目前数字化措施非强制

他坦言,落实数字化的过程并不简单,可能许多使用者会觉得麻烦或不适应,因此交通部目前所落实的措施,皆属于选择性,而非强制性。

“我们从数字化路税开始,让大家不用排队拿纸版路税,也解决之前大家投诉路税纸质很差,一撕就破掉的问题。现在随着数字化,我们提供选择性,要贴也行,不贴也行。

“但是有些人有很多想象,例如遇到路障电话没线,无法展示电子版路税怎么办等,这些我们解释过很多次了,你要打印出来放在车上也行,而执法单位实际上已有所有资料,只要有登记号码,便可以核对。

“我们接受这些措施还有能再改善的地方,但是我们并非设想不周全就仓促推出。”

年内落实

此外,陆兆福也坦言,政府在遏制“包考车”文化上面对许多困难与挑战,但是他必定会在今年内更积极地推动与落实电子化考车。

他说,全面落实电子化考车所面对的挑战之一,是要取得考车学院的配合,以便愿意投资购买系统、安装闭路电视(CCTV)和传感器(Sensor)等。

“如果我说立刻全马落实电子化考车会有很多风波,因为考车学院需要投资,成本就会转嫁给消费者,导致考车费用增加。”

打击“包考车”文化

他指出,目前仍在进行试点计划,并且以选择性的方式让考车学院去落实电子化考车的模式。

“我们在思考如何鼓励电子化考车,我们肯定要打击‘包考车’的文化,这是个非常不好的社会风气,存在多年,大家也知道这个问题。”

陆兆福说,推动电子化考车不仅需要考车学院的配合,也要考车人士和父母的配合,改变“需要包,才能Pass”的观念。

“不是说不‘包’就肯定不能及格,这个观念一定要改,当你的子女去考车的时候,如果不是实际地去考,会造成他们日后安全的问题。”

他说,落实电子化考车后,考车人士也不用担心因为没包就不及格的问题,因为一切将以自动化方式进行,考生在考试过程中不会接触到交通部的官员,一切以闭路电视影像和传感器等为基准。

他希望政府推出电子化考车后,考车人士能响应此措施。

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