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发布: 4:05pm 06/03/2023

数字化

路障检查

交通部长陆兆福

电子化考车

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交通部长陆兆福

电子化考车

一照就知車是否違法 陸兆福:數字化或取代路障執法

交通部長陸兆福說,該部正朝數字化執法的方向邁進,未來有可能不再需要設路障執法。

(吉隆坡6日訊)交通部長陸兆福說,該部正朝數字化執法的方向邁進,未來有可能不再需要設路障執法。

他於今日在Melody電臺的“8點Morning Call特備”節目中說:“以後肯定是數字化執法,數字化之後就不再需要設路障,使用手機和相機就可以執法。

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“只要在車輛經過的時候,照一照,就可以知道這輛車是否有繳還路稅,是否有車險等,這些都是以後可以落實的政策。”

陸兆福說,數字化是全球的趨勢,也是許多領域和服務必須要走的路。

“我以銀行為例,如果10年前銀行沒有進行數字化,我們今天會那麼方便嗎?可能不能進行線上轉賬,需要到提款機排隊。”

目前數字化措施非強制

他坦言,落實數字化的過程並不簡單,可能許多使用者會覺得麻煩或不適應,因此交通部目前所落實的措施,皆屬於選擇性,而非強制性。

“我們從數字化路稅開始,讓大家不用排隊拿紙版路稅,也解決之前大家投訴路稅紙質很差,一撕就破掉的問題。現在隨著數字化,我們提供選擇性,要貼也行,不貼也行。

“但是有些人有很多想象,例如遇到路障電話沒線,無法展示電子版路稅怎麼辦等,這些我們解釋過很多次了,你要打印出來放在車上也行,而執法單位實際上已有所有資料,只要有登記號碼,便可以核對。

“我們接受這些措施還有能再改善的地方,但是我們並非設想不周全就倉促推出。”

年內落實電子化考車

此外,陸兆福也坦言,政府在遏制“包考車”文化上面對許多困難與挑戰,但是他必定會在今年內更積極地推動與落實電子化考車。

他說,全面落實電子化考車所面對的挑戰之一,是要取得考車學院的配合,以便願意投資購買系統、安裝閉路電視(CCTV)和傳感器(Sensor)等。

“如果我說立刻全馬落實電子化考車會有很多風波,因為考車學院需要投資,成本就會轉嫁給消費者,導致考車費用增加。”

打擊“包考車”文化

他指出,目前仍在進行試點計劃,並且以選擇性的方式讓考車學院去落實電子化考車的模式。

“我們在思考如何鼓勵電子化考車,我們肯定要打擊‘包考車’的文化,這是個非常不好的社會風氣,存在多年,大家也知道這個問題。”

陸兆福說,推動電子化考車不僅需要考車學院的配合,也要考車人士和父母的配合,改變“需要包,才能Pass”的觀念。

“不是說不‘包’就肯定不能及格,這個觀念一定要改,當你的子女去考車的時候,如果不是實際地去考,會造成他們日後安全的問題。”

他說,落實電子化考車後,考車人士也不用擔心因為沒包就不及格的問題,因為一切將以自動化方式進行,考生在考試過程中不會接觸到交通部的官員,一切以閉路電視影像和傳感器等為基準。

他希望政府推出電子化考車後,考車人士能響應此措施。

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