(八打靈再也10日訊)工程部長拿督斯里亞歷山大說,政府鼓勵收費大道特許經營公司提呈重組大道的建議書,以便能從中減輕大道使用者繳付過路費的負擔及影響。
他昨日以書面答覆行動黨甲洞區國會議員林立迎的提問時說,政府將於2025年在收費大道落實多車道自由流動(MLFF)系統,以紓緩收費站交通堵塞的情況。
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林立迎是提問,政府是否會以多車道自由流動系統來取代現行“一觸即通”繳納過路費系統,或政府是否有意廢除所有大道的收費?
大道收費制依然維持
亞歷山大說,配合推動國家經濟和提升發展的政策,大道收費制依然會維持,以便繼續為人民和大道使用者提供更舒適的服務和設施便利及節省政府的開支。
他表示,如果廢除大道的收費,政府則被逼蒙受鉅額的賠償,以支付予多家大道特許經營公司,及承擔被接管後大道的維修與營運成本。
他說,由於大道是在建設─經營─轉交的模式下建成,因此使用大道成本須由使用者本身承擔。
“政府目前也經常為大道使用者落實針對性補貼,以延遲調漲過路費,例如在佳節期間免過路費、提供過路費折扣,這些都間接地減輕人民的負擔。”
他說,在當前經濟的情況,在考量了政府財務狀況,現有的撥款都需要充作刺激國家經濟成長的用途,以照顧人民的福祉。
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