外国公司持有宝腾Perodua部分股份 刘镇东：仍保大马国产车地位

（吉隆坡13日讯）国际贸易及工业部副部长刘镇东说，国产车公司宝腾及第二国产车公司（Perodua）的股份虽获国外汽车公司部分持有，但这两家公司依然保有国家汽车生产商的地位。

他今日在国会下议院回答八打灵再也区国会议员李健聪的提问时说，上述两家公司依然遵从2020年国家汽车政策（NAP）的条规。

刘镇东说，国家汽车政策制定条规包括由本地公司持有大部分股份、为本地公民提供众多的就业机会和致力于推动研发工作。

他举例，宝腾在国内为8500人提供了工作机会，当中99%惠及本地人；该公司也委任了逾180家1级公司成为供应链的公司，平均采购价值占了75至80%。

“宝腾也落实了本地研发工作，让该公司成为了本身引擎与轿车外形的研发平台，以研发出宝腾Persona、Iriz、Exora和宝腾英雄款示的轿车。”

刘镇东说，同样的，作为国产车生产商的Perodua也为国人创造了就业机会，及致力于推动本地供应链和研发工作；因此，宝腾及第二国产车依旧享有国家车生产商的优待地位。

他在回答伊党瓜拉吉赖区议员阿都拉迪夫的附加提问时说，在未来汽车价格方面，由于世界新车市场出现极大的竞争，且已迈向电动车（EV）新市场及为全球车市带来改变，因此接下来的1或2年内也可能对大马车市和车价带来新的改变。

刘镇东透露，内阁已在2月17日通过了贸工部设立的电动车工作小组，已针对大马电动车的发展制定相关的政策，如电动车品牌、充电站等细节作出决策。