外國公司持有寶騰Perodua部分股份 劉鎮東：仍保大馬國產車地位

（吉隆坡13日訊）國際貿易及工業部副部長劉鎮東說，國產車公司寶騰及第二國產車公司（Perodua）的股份雖獲國外汽車公司部分持有，但這兩家公司依然保有國家汽車生產商的地位。

他今日在國會下議院回答八打靈再也區國會議員李健聰的提問時說，上述兩家公司依然遵從2020年國家汽車政策（NAP）的條規。

劉鎮東說，國家汽車政策制定條規包括由本地公司持有大部分股份、為本地公民提供眾多的就業機會和致力於推動研發工作。

他舉例，寶騰在國內為8500人提供了工作機會，當中99%惠及本地人；該公司也委任了逾180家1級公司成為供應鏈的公司，平均採購價值佔了75至80%。

“寶騰也落實了本地研發工作，讓該公司成為了本身引擎與轎車外形的研發平臺，以研發出寶騰Persona、Iriz、Exora和寶騰英雄款示的轎車。”

劉鎮東說，同樣的，作為國產車生產商的Perodua也為國人創造了就業機會，及致力於推動本地供應鏈和研發工作；因此，寶騰及第二國產車依舊享有國家車生產商的優待地位。

他在回答伊黨瓜拉吉賴區議員阿都拉迪夫的附加提問時說，在未來汽車價格方面，由於世界新車市場出現極大的競爭，且已邁向電動車（EV）新市場及為全球車市帶來改變，因此接下來的1或2年內也可能對大馬車市和車價帶來新的改變。

劉鎮東透露，內閣已在2月17日通過了貿工部設立的電動車工作小組，已針對大馬電動車的發展制定相關的政策，如電動車品牌、充電站等細節作出決策。