(吉隆坡19日訊)根據一項調查,居住在巴生河流域的市民,每年因為塞車導致至少500個小時困在車上,特別是交通繁忙時段,這也導致每人必須額外增加3696令吉的開支。
根據統計,平均每個月,在高密度發展地區的居民要消耗44小時陷入車龍,燃料和其他開支達308令吉。
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這是一家國際數字測繪公司與本地專家在今年進行研究和分析後得到的報告。
馬來西亞國立大學(UKM)土木工程系(交通工程)高級講師阿末那茲魯透露,在繁華地區的車輛數量,明顯成為人民受困車龍的主因。
他向《大都會日報》(Harian Metro)說,每天有超過300萬輛汽車進出吉隆坡,在高峰時段,1個時內有超過1萬輛汽車流動。
80%依賴私家車致塞車
他說,根據報告顯示,大馬過去兩年的城市化比率達77.7%,吉隆坡是增長最快的地區之一,人口密度為每平方公里6891人,國內各州發展不均衡,導致上述現象集中在巴生河流域。
他指出,太多的發展項目集中在雪隆一帶,可以說大部分投資和就業機會都流向這些地區。造成塞車的另一個原因是市民過度依賴私家車,根據2018年公共交通共乘車調查資料顯示,只有20%人使用公共交通,依賴私家車者則達80%。
“根據馬來西亞汽車協會(AAM)數據,從2010到2022年,大馬每年汽車銷量超過50萬輛,尤其是去年,銷量超過70萬輛,刷新紀錄。
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