(吉隆坡20日讯)马华总会长兼亚依淡区国会议员拿督斯里魏家祥力撑交通部长陆兆福的言论,并指自己在出任交通部长期间给予“兴建居林国际机场”的答复,与陆兆福的答案是一致的。
他今日在脸书贴文说,机场项目发起人必须根据1969年民航法令提出申请,以便能获得机场运营商执照。
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他表示,国家实体规划理事会(MPFN)于2021年批准居林国际机场的开发项目,包括一个机场和一个大型工业区。
“这些都是根据基本批准条件,而最终批准必须取决于各种研究、技术投入及现实的载货和载客量预测。”
他指出,交通部从2022年初开始对国内42个机场进行国家机场战略计划(NASP)研究,以确保容量及空域需求和分配。
项目发起人仍处MPFN批准过程
“一旦所有部门同意,项目发起人就可以向交通部长提呈机场运营商执照。截至目前,有关项目发起人还是处于符合MPFN政策批准条件的过程。”
他说,最重要的是,政府所落实的事情是惠及人民、航空旅游业及整个国家。
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