(雪邦20日讯)交通部长陆兆福指出,对于吉隆坡国际机场(KLIA)最近在英国著名航空服务调查机构SKYTRAX所公布的“2023年全球最佳机场百强”榜中,排名再度下滑至第67名感到不满意;他希望能够通过跨部门和机构合作,将KLIA的排名提升至全球十大最佳机场。
他说,我国在去年的排名是第62名。在2018年,KLIA的排名是第44名,至于在10年前,则是排在第14名。
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“我们得重视这个问题,KLIA在25年前启用时,是当时全球最佳的机场之一,在亚洲当时是最先进、最大及最现代化的机场,是我国的骄傲。”
陆兆福今日在KLIA为环亚机场服务管理集团(Plaza Premium Group)的环亚优逸庭(Plaza Premium First)及环亚机场贵宾室(Plaza Premium Lounge)主持开幕后,在新闻发布会上这么指出。
陆兆福说,其中一项需要受到重视的是机场的维修,而事实就是KLIA确实存在一些营运上的问题,最主要的是接驳电车(Aerotrain)以及行李处理系统(BHS)。
他指出,接驳电车目前已暂时停驶,改由巴士载送,而KLIA已将巴士数量从18辆增加至30辆。
他说,大马机场公司确实已委任承包商更新及提升接驳电车和行李处理系统,而除了这两个主要的问题,其他问题如灯光照明及购物体验等,都是需要关注的问题。
“这是我们必须面对的挑战,排名跌了,我们得提升排名,这意味着我们得提升我们的服务及维修。”
他也说,KLIA的海关移民局建议系统(CIQ)也经常受到外国旅客的投诉,因此,这需要各方的合作。
“我会公开提及此事,并不是要互相指责,而是希望可以改善我国的表现,机场很重要,是旅客着陆我国的地方,机场的形象代表国家的形象。”
至于是否为大马机场公司制定解决相关问题的时限,他说:“如果可以,我希望能够在下个星期就解决,但是,尽管我希望可以立即解决,一些特定的技术问题无法在短期内解决。”
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