KLIA曾是全球最佳機場之一 陸兆福：如今排名跌至第67 “我很不滿意”
（雪邦20日訊）交通部長陸兆福指出，對於吉隆坡國際機場（KLIA）最近在英國著名航空服務調查機構SKYTRAX所公佈的“2023年全球最佳機場百強”榜中，排名再度下滑至第67名感到不滿意；他希望能夠通過跨部門和機構合作，將KLIA的排名提升至全球十大最佳機場。
他說，我國在去年的排名是第62名。在2018年，KLIA的排名是第44名，至於在10年前，則是排在第14名。
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“我們得重視這個問題，KLIA在25年前啟用時，是當時全球最佳的機場之一，在亞洲當時是最先進、最大及最現代化的機場，是我國的驕傲。”
陸兆福今日在KLIA為環亞機場服務管理集團（Plaza Premium Group）的環亞優逸庭（Plaza Premium First）及環亞機場貴賓室（Plaza Premium Lounge）主持開幕後，在新聞發佈會上這麼指出。
陸兆福說，其中一項需要受到重視的是機場的維修，而事實就是KLIA確實存在一些營運上的問題，最主要的是接駁電車（Aerotrain）以及行李處理系統（BHS）。
他指出，接駁電車目前已暫時停駛，改由巴士載送，而KLIA已將巴士數量從18輛增加至30輛。
他說，大馬機場公司確實已委任承包商更新及提升接駁電車和行李處理系統，而除了這兩個主要的問題，其他問題如燈光照明及購物體驗等，都是需要關注的問題。
“這是我們必須面對的挑戰，排名跌了，我們得提升排名，這意味著我們得提升我們的服務及維修。”
他也說，KLIA的海關移民局建議系統（CIQ）也經常受到外國旅客的投訴，因此，這需要各方的合作。
“我會公開提及此事，並不是要互相指責，而是希望可以改善我國的表現，機場很重要，是旅客著陸我國的地方，機場的形象代表國家的形象。”
至於是否為大馬機場公司制定解決相關問題的時限，他說：“如果可以，我希望能夠在下個星期就解決，但是，儘管我希望可以立即解決，一些特定的技術問題無法在短期內解決。”
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