(亞羅士打21日訊)吉打州務大臣拿督斯里莫哈末沙努西澄清,州政府在吉打航空城計劃下是希望交通部“亮綠燈”建居林國際機場(KXP),而非要取得機場營運執照(Aerodrome Operator Licence,AOL)。
他解釋,機場營運執照是由機場營運單位去負責申請,以此反駁交通部長陸兆福昨日在國會表示,交通部還未收到州政府在這方面的申請。
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“機場營運執照是領空管控的許可證,屬於大馬民航管理局(CAAM)、大馬皇家空軍和相關單位管轄。”
他今日發文告解釋,只有機場建起後,才能進而申請機場營運執照。
交通部長陸兆福昨日在國會表示,交通部在吉打航空城計劃下還未正式收到機場營運執照的申請,因此根本不存在所謂的“聯邦政府拒絕居林國際機場計劃”的說法。
莫哈末沙努西認為,他已在上週州議會的總結環節上說出上述計劃的細節,因此可以作為交通部的參考資料。
“目前,吉打州政府要做的就是,先取得承建居林機場的批准,作為空運和提供飛機保養、維修和大修(MRO)功能的機場。
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