(吉隆坡23日訊)金輪企業(KIMLUN,5171,主板建築組)放眼本財政年可獲8億至9億令吉建築合約,遠高於過往5億令吉的目標,分析員在調高合約獲取率預測後,上調2024財政年盈利預測3.4%,2025財政年盈利預測為5890萬令吉。
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根據豐隆研究報告,歷經疲軟的2022財政年,金輪在2023財政年設立更積極的合約目標8億至9億令吉。過去一年,因材料價格波動與勞動力短缺的關係,公司對競標抱持謹慎,僅獲得2億3000萬令吉合約,隨著這兩個問題如今已消散,公司也加大競標力度。
一些公司競標的著名項目包括柔佛的道路計劃、古晉智能軌道快運系統(ART)、沙巴泛婆羅洲高速公路(PBH)第二階段、柔新捷運系統(RTS)和可負擔房屋計劃;但今年的目標不包括捷運三線(MRT3)。未進賬訂單為13億7000萬令吉,其中砂沙連貫公路計劃(SSLR)佔約50%,管理層放眼本財政年建築營業額為6億至7億令吉。除非有任何未能預見的情況,分析員預計,公司在上半年調整賺幅後,不會再進一步下調。
製造業務未完成訂單達3.5億
製造業務方面,未完成訂單達3億5000萬令吉,上財政年訂單為1億8400萬令吉(90%來自新加坡),訂單主要來自裕廊區域線(JRL)和跨島線(CIL)計劃。2023財政年,公司放眼在新加坡建築活動強勁推動下可達1億8000萬至2億令吉。公司在捷運1線和2線獲得約50%訂單,這可讓公司在捷運3線處在優勢地位,估計50%得標率,可獲得3億5000萬至4億令吉訂單。
分析員上調合約獲取率預測後,將2024財政年盈利預測調高3.4%,2025財政年盈利預測為5890萬令吉,維持“買入”評級和86仙目標價,基準為2023財政年每股盈利的7倍本益比,在小型承包商的合理範圍內。
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