(吉隆坡24日訊)雲升控股(YINSON,7293,主板能源組)公佈最新業績後,分析員認為表現令人驚喜,並基於浮式生產儲油卸油船(FPSO)未來貢獻更大而上調該公司的財測。
業績遠超預期
興業研究分析員指出,由浮式生產儲油卸油船業務帶動,加上意料之外的成本重新入賬,該公司2023財政年全年核心淨利達3億3800萬令吉,按年增8%,超越該行全年預測152%。
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不過,分析員提醒,他們的計算扣除了雲升控股達3億9800萬令吉的採購、建築、安裝和調試業務的盈利,這與其他分析員把該業務視為核心盈利的看法不同。
另外,分析員說,該公司末季的核心淨利,按季大漲4.7倍至1億9200萬令吉,支撐因素包括浮式生產儲油卸油船、稅務開銷較低、租金上調及更高成本撥備重新入賬。他們的計算也扣除了7000萬令吉的外匯虧損、1億1700萬令吉的資產減值、2200萬令吉脫售個人防護設備的獲利、及採購、建築、安裝和調試業務達1億4400萬令吉的盈利。
展望未來,分析員說,該公司的Anna Nery浮式生產儲油卸油船,已於2月起獲得部分租金收入,預計會在4月進行最終驗收。為了應付較高的資本和營運開銷,租金每日上調5萬美元(約221萬令吉)。
同時,Maria Quiteria和Atlanta浮式生產儲油卸油船的改造進展順利,已分別完成46%和32%,預計明年次季或第三季開始首次產油。Agogo浮式生產儲油卸油船的最終驗收展延到2026年年初。
雲升控股管理層指出,待這些工程開始貢獻穩定現金流時,將釋放部分股權的現金價值。
分析員說,他們持續看好該公司,因為由3個即將竣工的油船開始貢獻所支撐,有迅速增長的能力,3年均複合增長率(CAGR)達41%。且該公司也積極的進軍綠色科技和再生能源領域。
為了以更好反映浮式生產儲油卸油船的業務貢獻,分析員上調2024和2025財政年的盈利預測4至7%。但因負債率上升,以分類加總估值計算的目標價,從3令吉15仙微幅下修至3令吉12仙,維持“買入”評級。
分析員指出,該公司的下滑風險是合約終止,和現有船隻投入營運的時間比預期少。
雲升控股走低,收盤時下滑7仙,以2令吉35仙結束交易,全天成交量報472萬零400股。
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