发布: 8:00am 29/03/2023

社论.安华访中，希望马中关系再登高峰

我们对安华访问中国有很高的期待，相信双方领导人会把握机遇深化关系，迈向崭新的、全方位的发展里程碑。希望马中关系能从传统的双边贸易升级至中国参与大马的基础建设、民间企业对马的“高附加价值产业投资”与技术移转、加强民间交流与旅游活动……，我们拭目以待。

首相安华率领数百人的庞大代表团访问中国，充分展现了继续深化与中国双边经贸关系，促进中国参与大马重要基础建设及民间投资的企图心。

从周三开始的4天访问行程，安华会先赴海南岛“博鳌亚洲论坛”发表演说，随后飞往北京会晤习近平、李强、赵乐际，并于4月1日在“马来西亚与中国商务高峰论坛”中与千名马中企业家对话。

安华访中代表团共有6位内阁部长随行，马来西亚中华总商会则有300名企业家随访。随行的内阁部长包括交通部、地方政府发展部、外交部、贸工部、旅游部和科学工艺部等。很显然的，安华希望此次访问能在交通、科技工艺、经贸往来、旅游文化产业等发展，获得中国的实质支持，取得突破性进展。

首相周一在柬埔寨金边访问时就透露，在访问中国期间将会宣布一项“政府最高承诺的新重要投资”，他说：“这会是一项可以保证人民的命运、教育与健康的宣布。”在首相宣布前，我们很难臆测这项重磅消息涉及哪些领域？但肯定会惠及全民。

首相表示，大马除了关注企业数字化转型外，还需要继续加强国家基础建设。但吸引外资的基本条件依然是国家安定；他以亚马逊为例，这家全球第二大的企业在众多亚太国家中选择大马，投资60亿美元打造AWS区域基础设施中心（可促成东南亚客户安全存取数据），将会提振其他企业来马投资的信心。

在双边经贸关系上，过去14年，中国一直排在大马对外贸易总额的榜首；2022年中马双边贸易额达到4871亿令吉，占大马全年贸易总额17.1%；去年上半年，中国在马投资486亿令吉，占外资投资总额的55.6%。大马对中国的贸易往来与中资挹注的高依存度可见一斑。

目前，东海岸铁路工程是中国在大马的重大基础建设；另一项说说停停的隆新高铁计划，是应该列入安华的中长期施政目标，因为这会带动吉隆坡与新加坡之间的商务往来。以中国在印尼兴建的雅万铁路（雅加达到万隆）为例，总长度142.3公里、总投资额60亿美元，2016年动工至2023年全面营运。当然我们可以仿效印尼当年透过“公开透明”的国际标完成招标程序，相信这也是新加坡所乐见的。隆新高铁会是中马新三国关系再升级的催化剂。

今天的大马，需要扩大公共基础建设（如高铁、防洪治水工程……）以带动国内企业参与，促进就业机会、技术移转与产业升级成长。至于民间企业投资，近年中国有越来越多的企业把生产基地、区域总部外移，包括电子、机械设备、化工设备与制造移往大马。但我们更需要高科技、清洁能源领域、数位经济、电子商务、5G、电动车技术、可再生能源领域上的投资合作。早前，中国商务部也认同这是将来两国合作的重点领域。

在旅游产业方面，部长张庆信希望中马双方将来能全面开放落地签证申请，以吸引更多的中国游客。在疫情前一年，到访大马的中国旅客达到311万人次，人均消费约5000令吉。增加中国游客、邀请中资合作景区开发、放宽中国人加入大马第二家园（MM2H）的限制。

我们对安华访问中国有很高的期待，相信双方领导人会把握机遇深化关系，迈向崭新的、全方位的发展里程碑。希望马中关系能从传统的双边贸易升级至中国参与大马的基础建设、民间企业对马的“高附加价值产业投资”与技术移转、加强民间交流与旅游活动……，我们拭目以待。

打开全文