骑友问我说：“从美国毕业后当过工程师回国务农，你不会被你妈打死吗？”我回答说：“还好啦，没做过也不知道。”
刚从神山之巅——罗氏峰返程途中，眼前是长得像张人猿的脸的山峰叫圣约翰峰（见图），人猿似乎正在遥遥望着西马半岛。从最高处往下后，可能是身体习惯了，已经感受不到空气的稀薄，于是稍作休息。这里是东南亚的最高点，也是我到过的最高海拔的山峰，这也算是一种生命旅程的记录。我对攀爬高山并没有任何征服感，只是觉得爬到山巅是亲近地球的一种方式。站在高山上往下望，看见云雾、山林、河川、大海、村落甚至城市，我似乎更可以感受到脚下的地球是人类生存的地方。没错，那就是像以第三者的身分比如外星人，刚从飞碟打开舱门出来，第一次踏足地球的感受。
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3年的疫情像是在人生的唱盘刮花的痕迹，一跳针，我们又回到了正轨，只是有些旋律将永久消失了。对我而言，曾经每年一度的一周骑行，也错过了3年，我才重拾脚踏板。这次的沙巴之旅是包含了三百多公里的公路脚车骑行，然后再爬神山。疫情一解放我就如此输出（我又不是王者荣燿的狄仁杰），那几乎已经到达了我体能的上限，是用了所有的洪荒……哦不，是农耕之力。
在东马骑行的最大挑战，除了坡度，就是气温。虽然几年没有骑脚车，因为常在农地里东奔西走，晒着太阳，尚可应付这次的骑行。于我而言，骑行的目的当然不只是为了运动，更大的满足感来自划过的人物和风景线。骑车和开车的体验不一样，开车的感觉像是观赏一部纪录片，看着一幕幕的画面在挡风玻璃前播放；而骑车则是身临其境，将自己也融入了风景，变成风景的一部分了。而骑行者能够体会这种感觉，可能是因为慢和安静。
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人工智能在现阶段，只是软件，不具备人类的思想能力。它只是个科技工具，不是工作助理。
人工智能的翻译来自英文，Artificial Intelligent。根据牛津字典的中文翻译，是人造的，虚假的，不真挚的。人工智能，并不是我们所理解的精神能力，而是超高规格的电脑硬件，超强演算功能的软件，与超庞大数据所统和起来的新科技。
《荀子·正名篇》有说：所以知之在人者谓之知，知有所合谓之智。大概意思是，“知”是人对周遭世界的见闻，“智”是不同人格在不层次上的自觉。
而在西方哲学观里，“知”与“智”对应的是知识（knowledge）与智慧（Wisdom）。东西方的思想观里，前者指的是对万象的理解，后者是对万象的反应。为人处事，得先有正确的理解，才能有正当的回应。
这让我想起去年二月读过的一本书 《The Psychology of Stupidity》。书里有一章，很直白的解释人工智能的本质：它并不聪明，它仍是笨蛋。因为它不知道它到底在干什么，因为它根本不理解单字的意思。尽管它已能以人类的方式来造句。但在本质上，那仍是电脑编程的结果，不是人为。
事实上，人工智能并没有所谓的聪明或笨蛋之分。以智商为标准来评估人工智能，其实是通过拟人化来简化大众对人工智能的了解。所以，在DeepSeek横空出世时，内行给出的评估是：新的演算方式非常有效率；而不是：很聪明。
当然，我们扯得有点远了。人工智能既无自主意识，仅凭大数据，何来的大智慧？
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人工智能的其中一个大问题，是缺了批判力。至今开放给大众使用的人工智能，都是基本版，也就是只能演算，不能思考的软件。能够自己修正，自我改良的人工智能，仍在实验阶段，也没有开放给大众使用。
说得浅白点，我们目前所用的人工智能，是“死板”的软件。何谓“死板”？就是凡事都依赖大数据，本身无创新，无立场，无思辨，无逻辑的软件。若大数据的内容不完整，那人工智能给出的答案就不正确。
打个比方，你若要人工智能评价曹操、孔子、柏拉图、拿破仑，或其他在网络里有充沛内容的名人，那人工智能确实能给你完整的答复。但若你提个默默无名的小人物，人工智能就会跟你胡说八道。
也因为广，而所以杂。这就像是一位缺了主观思想与思辨能力，到处道听途而建立基础认知的人，资讯量虽然很广，但必然漏洞百出。
而身为用户的大众，若对内容没有十足的了解，那就不能分辨人工智能的答复是否正确。
“死板”，也包括人工智能单程内容输出。人工智能固然好用，但不是所有方面都很好用。人工智能有很鲜明的优势与弱点。
人工智能的强大之处，是涵盖的数据之广，以及数据处理的速度之快。而弱点是欠缺自我检阅内容的功能。人工智能没有人类的谨慎，所以会反复检阅输出的内容。用户在佩服人工智能的强大功能时，也得时刻对内容抱有质疑的心态。
当用户不清楚人工智能的本质时，极其便利的功能提高了用户对人工智能的依赖，接着看漏人工智能的错误内容。
人工智能在现阶段，只是软件，不具备人类的思想能力。它只是个科技工具，不是工作助理。
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