(布城4日訊)首相兼財政部長拿督斯里安華指出,若有需要,政府將提供特別撥款,為本地員工提供強化培訓及特別課程,以滿足外國投資者的需求。
他說,這是為了確保我國能夠做好充分的準備,讓即將來馬的外國投資者能夠聘請到符合需求的本地員工。
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“我們得確認這些計劃,所以財政部也應幫忙協調,探討缺乏什麼,若有必要,提供額外的特別撥款,以落實強化訓練。”
他今日在財政部常月集會上致詞時說:“否則,當他們從今年底或明年開始進來聘請員工時,可能得從海外聘請。”
設法解決技術人才荒
安華說,政府正在考慮採取必要的措施,解決本地缺乏高技術人才的問題,以滿足外國公司的需求。
“若我們只是引進投資卻沒有在設施和技術上做好準備,就會出現問題。”
他指出,若外資進入我國,我國子民卻無法從中得到機會,則無法實現技術轉移和特別的培訓。
安華認為,隨著注資255億令吉的亞馬遜網絡服務公司(AWS),以及來自中國的1700億令吉投資,會帶來滾雪球效應,讓越來越多的國家有興趣來我國投資。
1700億不包括9中企潛在投資
另一方面,他也說,在訪華期間所簽訂的1700億令吉投資備忘錄,並不包括9家已提出投資獻議但仍未獲得批准的企業。
“這筆1700億令吉的投資額不包括9家已提出投資獻議的企業,但還沒來得及獲得批准,因為我們通過馬來西亞對外貿易發展局(MATRADE)及馬來西亞投資發展局(MIDA)等機構制定了嚴格的條件。”
他說,儘管有人質疑簽訂備忘錄形同“只是訂婚還沒結婚”,但事實並非如此,因為中國國家主席習近平和總理李強曾親自提及當中數個投資額最高的項目,例如與製藥及油氣相關以及吉利汽車的投資項目等。
“會發生這些事情,是因為我國的政局被視為穩定,同時擁有明確的政策,這些政策並未被視為只是短暫的。”
安華指出,中國政府鼓勵中國企業來馬進行大規模投資,而眾所周知,大部分中國巨型和大型企業為中國的國有企業。
他說,中國是大經濟體,而隨著馬中雙邊關係越來越好,政府希望將其中的受益都回饋給人民,但根據從東海岸鐵路計劃(ECRL)所取得的經驗,發現相關企業所聘請的大馬員工都很少。
他透露,他在和李強以及中國交通建設(CCCC)和吉利汽車代表會面時,要求這兩家企業來馬投資得為本地人才提供機會,若發現我國人才不足就應提供所需的培訓,並獲得兩家企業的同意。
安華說,吉利汽車已同意為我國員工提供培訓,同時也會將我國員工帶往中國接受額外的培訓,而中國交通建設將在大馬設立中國以外最大的海外總部。
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