这次安华访中炒热中资热潮,为了双方互信,首先,必须排除一带一路是“债务陷阱”的质疑;其次,提供一个廉洁乾净高效能服务的政府;其三,积极培训人才,当外资涌入才发现基层劳工与技术人才不足,就太迟了;其四,排除引进高污染行业,同时积极谋求先进科技的技术移转。
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2013年,习近平提出“丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路”(简称一带一路),是一个由中国主导的跨国经济合作模式,其地理涵盖范围极广,但凡当年中国历史上的丝绸之路与海上丝绸之路都包括在内,参与的国家与地区多达70余个,所以被视为习近平“大国外交”的核心战略,目的就是中国希望借助不断上升的经济实力和外交地位,在全球各项事务中发挥更大的主导力量。
中国政府表示“一带一路”的倡议目的是“加强区域互联互通,拥抱更美好的未来”。中国政府的想法并不复杂,就是在中国主导下透过群体力量,协助发展中国家提升基础建设,带动经济成长。但包括美国在内的西方世界政府认为一带一路倡议有可能侵犯人权和影响环境,甚至是有预谋的通过债务外交陷阱,制造新殖民主义和经济帝国主义。
一带一路不会是债务陷阱
一带一路倡议提出已经10年,参与鐡公路、海港、机场、水坝、矿产及轻重工业园区建设与发展的国家与项目很难细数,间中有多少国家陷入债务陷阱?但凡基础建设如果没先掂掂自己的国家财政能力,或官场存在严重贪腐歪风,这时就可能出事,但问题不是中国在预设陷阱,而是参与的投资国应先自我检讨。
交通部长陆兆福驳斥一带一路存在债务陷阱的说法。他说,一带一路提供发展中国家发展的机会,各国应善加利用,小心选择,并为自己的选择负责。例如基础建设必须进行环境影响评估、考虑成本与收益,签约时要清楚合约内容……,没错,中国不可能无条件付出。
西方世界指责中国近10余年斥资2400亿美元为22个国家实施一带一路计划,导致一些国家陷入经济危机;但这笔帐不应该算在中国头上,而是投资国参与投资前应先做好国家财政规划、成本效益评估、看清合约内容。
“隆新高铁”是当年被停掉的重要计划;陆兆福表示支持这个计划,但条件是必须由私人企业参与建设。不只是“隆新高铁”,将来各项基础建设也可委由民间企业参与,但请做好基建的优先发展顺序及成本效益评估。而技术人才培训、技术移转、就业机会、采购与供应链本土化,都务必在签约时一并考量。
廉政增加外资信心
首相安华周一表示,政局稳定和政府廉洁有效率,将增加投资者对我国的信心,要改变累积几十年腐败的官埸陋习,需要时间,但如果廉政不能建立,外资就不敢来,国家经济发展会陷入悪性循环。
首相此次访华成果丰硕,中马企业签署了总值1700亿令吉的投资项目。首相表示,将在周三的内阁会议上决定,是否将成立特别委员会监督马中企业所签署投资项目的落实,内阁会议也会商讨接下来后续工作与步骤。
安华表示,马中企业所签署的投资项目,将由国际贸易及工业部,及其旗下的大马投资发展局(MIDA)和大马对外贸易发展机构(MATRADE)负责跟进。大马与中方合作的项目涵盖多个领域,包括服务业12项、制造业11项、进口9项和基建领域4项。
人才培育、技术移转与创造就业机会是外资流入所衍生的重要边际效益,“工作机会”只是解决失业问题,今天大马需要的是各领域人才,不只是就业机会。
安华表示,吉利与荣盛两家公司已答应,所创造的就业机会将优先聘用本地员工,所塑造的后续商业机会将优待给本地企业。安华也向吉利建议,从今年起为大马青年提供特别培训计划,除了在大马受训,也让青年人有机会赴中国接受技术训练。他说:“吉利集团主席将在5月来马,以进一步确认吉利将大马作为亚太区域中心,并在原有合项项目上进一步扩展至电动车的发展,这有助于为大马年轻人创造更多工作机会与人才培训。”
安华表示,由于外资的流入,政府将会提供特别拨款,提供本地员工强化培训及特别课程,解决本地缺乏技术人才的问题,以满足外国投资者的需求。在人力资源上,必须确保我国能充分准备让外国投资者能够聘请到符合需求的本地员工。
这次安华访中炒热中资热潮,为了双方互信,首先,必须排除一带一路是“债务陷阱”的质疑;其次,提供一个廉洁乾净高效能服务的政府;其三,积极培训人才,当外资涌入才发现基层劳工与技术人才不足,就太迟了;其四,排除引进高污染行业,同时积极谋求先进科技的技术移转。
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