(香港6日讯)早前市场传华为终端公司总裁余承东将赴小米汽车任职,有中国报道引述小米回应,指消息不实。
报道引述接近余承东消息指,目前消费者业务正处于困难时期,现时离开,经营收益和声誉都会受损,所以不太可能此时跳槽。
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余承东现任华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO,近期因为问界更名一事成为汽车圈的关注焦点。
3月31日,华为在内部发文再次强调“不造车”,同时对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求,规定不能在整车宣传和外观上使用“HUAWEI/华为”字样。
华为的汽车业务目前还处于高投入低产出的状态。余承东在论坛演讲时透露,华为汽车领域每年的投入差不多有100亿元人民币,直接研发人员有7000多人。而根据华为年报披露的数据显示,智能汽车解决方案BU去年实现收入21亿元,占华为总营收的比例仅为0.3%。
小米汽车于2021年成立,今年2月传小米汽车营销负责人周钘已离职数周,其时小米指周钘离开是个人和家庭原因。
小米汽车预计明年上半年量产,此前创始人雷军称小米造车进展超预期,并已经顺利完成冬季测试。
目前,小米汽车的高管团队主要由小米集团内部调任,此外小米还从外部引入了原宝马i品牌外观设计师李田原、原北汽极狐总裁于立国等高管。今年2月,从上汽通用五菱跳槽至小米汽车担任营销负责人的周钘已经离职,从加入到离开仅7个月。(综合报道)
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