(香港6日訊)早前市場傳華為終端公司總裁餘承東將赴小米汽車任職,有中國報道引述小米回應,指消息不實。
報道引述接近餘承東消息指,目前消費者業務正處於困難時期,現時離開,經營收益和聲譽都會受損,所以不太可能此時跳槽。
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餘承東現任華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO,近期因為問界更名一事成為汽車圈的關注焦點。
3月31日,華為在內部發文再次強調“不造車”,同時對華為標誌在汽車設計上的露出提出了嚴格要求,規定不能在整車宣傳和外觀上使用“HUAWEI/華為”字樣。
華為的汽車業務目前還處於高投入低產出的狀態。餘承東在論壇演講時透露,華為汽車領域每年的投入差不多有100億元人民幣,直接研發人員有7000多人。而根據華為年報披露的數據顯示,智能汽車解決方案BU去年實現收入21億元,佔華為總營收的比例僅為0.3%。
小米汽車於2021年成立,今年2月傳小米汽車營銷負責人周鈃已離職數週,其時小米指周鈃離開是個人和家庭原因。
小米汽車預計明年上半年量產,此前創始人雷軍稱小米造車進展超預期,並已經順利完成冬季測試。
目前,小米汽車的高管團隊主要由小米集團內部調任,此外小米還從外部引入了原寶馬i品牌外觀設計師李田原、原北汽極狐總裁於立國等高管。今年2月,從上汽通用五菱跳槽至小米汽車擔任營銷負責人的周鈃已經離職,從加入到離開僅7個月。(綜合報道)
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