盼年內實現 亞庇 MYAirline次樞紐機場
（亞庇6日訊）我國最新的廉價航空MYAirline計劃在年底前，將亞庇定位為該公司繼吉隆坡之後的國內第二個樞紐機場。
MYAirline首席執行官張慶福說，雖然公司渴望儘快實現這個目標，但航空業受到高度監管。
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“我們有計劃將亞庇作為我們的樞紐，但與其他國家一樣，大馬的航空業受到高度監管。
“現實地說，最快也要到等到年底。”
張慶福昨晚與沙巴媒體見面並發表公司未來展望時說，沙巴具備成為航空樞紐的潛力，該航空公司對獲得旅遊機構的支持感到樂觀。
沙國際航線潛力大
“除了國內航班，我認為沙巴在國際航線方面也有很大的潛力。”
他說，公司目前有6架空客A320-200飛機，並簽署17架同款客機的租賃合同，作為未來72個月擴張計劃的一部分。
他透露，MYAirline的亞庇航班載客率達96%，並將於本月開啟第9條航線，即亞庇往返鬥湖，這也是該公司沙巴首個內地航線。
張慶福也透露，公司在本月也加速開拓國際航線的步伐，鎖定的國際目的地包括印尼的峇釐島、雅加達以及泰國的曼谷。
“目前，我們正在與新加坡、印尼、泰國和越南當局進行談判，我們的第一條國際航線將由哪個國家率先給予批准而決定。”
放眼3年內上市
在冠病疫情期間才成立的MYAirline也放眼在未來3年內上市馬股，並看好飛行需求將會強力反彈。
該公司目前有約600名員工，包括110名機師和240名機艙人員。
該公司目前經營8個航線，包括從吉隆坡飛往亞庇、古晉、浮羅交怡、哥打峇魯、檳城、鬥湖、詩巫和美里，並即將迎來第50萬個乘客的里程碑。
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