车市利好多 分析员喊买

（吉隆坡7日讯）在强劲汽车订单和赚幅改善的支撑下，汽车领域的盈利可见度强劲，汽车价格稳定，以及享有销售税豁免的电动车将进一步提振汽车领域前景，分析员对未来前景感到乐观，维持汽车领域“增持”评级。

借贷利率止升
新车款吸引

根据肯纳格研究报告，2023年汽车总销量（TIV）预计可录得72万辆，有望再达2022年新高纪录，基于稳定的经济与健康的就业市场可支撑强劲消费者信心，国家银行近日停止升息可支撑车价的负担性，新国产税的推迟有助稳定新车价格，潜在推出的递减余额法可能会降低车贷成本，以及新车款的吸引力等多项利好，分析员乐观看待汽车领域。

尽管近来汽车交付量很大，但近数个月的订单仍维持在35万辆，意味着购兴仍非常强烈，尤其在新车款吸引下，相信此盛况在今年接下来的日子仍会持续。

Perodua Axia抢市

本地汽车品牌方面，第二国产车（Perodua）和宝腾（Proton）因车价比非本地品牌更具竞争力，销量一直都很好，并且还提供改进的技术功能和安全功能。

宝腾将推混合电动车

第二国产车新车型在竞争中一直处于领先地位，推出全新Perodua Axia，今年还会再推2款改款车，并在明年初推出一款新车款。另一方面，宝腾将在未来3个月推出第一款混合动力或轻度混合动力电动车（MHEV）X90，年底前将推出全新Proton S50和Proton SMART（BEV；纯电动车），以及5款改款车都会在今内推出。

非本地品牌方面，汽车制造商正从7人座SUV等竞争激烈的低利润市场，转向专注吸引中等收入群体的高端产品，如丰田汽车（Toyota）预计在6个月内推出的小型5人座SUV汽车WR-V取代7人座本田BR-V等。

截至今年2月底，汽车订单达35万辆，这几乎相当于全年汽车总销量预测的一半。此外，汽车领域的盈利可见度也将受益于赚幅改善的支持，例如全新的Perodua Axia车价上调11至14%，价格在3万8600至4万9000令吉，新订单有2万7000辆。