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发布: 6:15pm 07/04/2023

车市

汽车业

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车市利好多 分析员喊买

谢锦彬/报道
(图:法新社)

(吉隆坡7日讯)在强劲汽车订单和赚幅改善的支撑下,汽车领域的盈利可见度强劲,汽车价格稳定,以及享有销售税豁免的电动车将进一步提振汽车领域前景,分析员对未来前景感到乐观,维持汽车领域“增持”评级。

借贷利率止升
新车款吸引

根据肯纳格研究报告,2023年汽车总销量(TIV)预计可录得72万辆,有望再达2022年新高纪录,基于稳定的经济与健康的就业市场可支撑强劲消费者信心,国家银行近日停止升息可支撑车价的负担性,新国产税的推迟有助稳定新车价格,潜在推出的递减余额法可能会降低车贷成本,以及新车款的吸引力等多项利好,分析员乐观看待汽车领域。

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尽管近来汽车交付量很大,但近数个月的订单仍维持在35万辆,意味着购兴仍非常强烈,尤其在新车款吸引下,相信此盛况在今年接下来的日子仍会持续。

Perodua Axia抢市

本地汽车品牌方面,第二国产车(Perodua)和宝腾(Proton)因车价比非本地品牌更具竞争力,销量一直都很好,并且还提供改进的技术功能和安全功能。

宝腾将推混合电动车

第二国产车新车型在竞争中一直处于领先地位,推出全新Perodua Axia,今年还会再推2款改款车,并在明年初推出一款新车款。另一方面,宝腾将在未来3个月推出第一款混合动力或轻度混合动力电动车(MHEV)X90,年底前将推出全新Proton S50和Proton SMART(BEV;纯电动车),以及5款改款车都会在今内推出。

非本地品牌方面,汽车制造商正从7人座SUV等竞争激烈的低利润市场,转向专注吸引中等收入群体的高端产品,如丰田汽车(Toyota)预计在6个月内推出的小型5人座SUV汽车WR-V取代7人座本田BR-V等。

截至今年2月底,汽车订单达35万辆,这几乎相当于全年汽车总销量预测的一半。此外,汽车领域的盈利可见度也将受益于赚幅改善的支持,例如全新的Perodua Axia车价上调11至14%,价格在3万8600至4万9000令吉,新订单有2万7000辆。

制造商利润上扬

另外,受益于商品和主要零部件价格走软,马币兑美元汇率稳定,以及汽车制造商提高产量,高成本库存逐渐减少,将支撑汽车制造商的利润走高。

分析员首选周息率有约7%的MBM资源(MBMR,5983,主板消费产品服务组)和柏马汽车(BAUTO,5248,主板消费产品服务组),给予“跑赢大市”评级,前者目标价4令吉60仙,后者目标价2令吉90仙。

MBM资源旗下的第二国产车订单积压达22万辆,超过2023财政年销量目标31万4000辆的一半,强劲的盈利可见度获得支撑,加上有诱人的7%周息率。

柏马汽车方面,旗下马自达、起亚和标致汽车积压了8000辆订单,占现财政年销量目标1万9000辆的一半,强劲盈利可见度得到支撑。其中高端市场的马自达品牌提供两全其美优势,既吸引中等收入群体,又可比中端市场同类汽车获得更高利润,以及7%周息率具吸引力。

前景看俏,部分汽车股股价周五走高,其中MBM资源报3令吉58仙,起3仙;多元资源工业(DRBHCOM,1619,主板消费产品服务组)起5仙,至1令吉49仙。

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