習近平專赴廣州再會馬克龍 法媒：廣州與習有個人聯繫

包括今次國事訪問，這已是馬克龍履任總統後的第三次訪華，也是他展開第二任期與及冠病疫情以來的首次訪華。對上兩次訪華期間，除首都北京外，他曾分別訪問過西安和上海，可見走訪其他內地城市對這位法國總統並不新鮮。

馬克龍之行也有重要的經濟組成部分，這名法國領導人熱衷於鞏固重要的貿易伙伴關係。因此是次來華，馬克龍還帶同了一批法國企業巨頭，包括法國電力公司、空中巴士、阿爾斯通、威立雅等。這些法國著名企業大多已在廣東深耕多年，部分甚至將其作為重要的業務市場。

空巴將在中設次條總裝線

空巴週四宣佈，將在中國開設第二條總裝線，使到中國的產能翻倍，空巴總裁博裡在北京簽署了交易框架。

據報，中國也向空巴集團採購包括150架A320和10架A350客機。

隨著中產階段不斷壯大，航空旅行需求攀升，亞洲成了空巴和美國波音的必爭之地。

博裡說：“隨著中國市場不斷成長，為中國航空公司和這個地區的其他客戶提供本地服務對我們來說意義重大。”

盼中讓俄返回談判桌上

在此前一天，馬克龍與同樣訪華的歐盟委員會主席馮德萊恩分別與習近平舉行雙邊及三邊會談。馬克龍表示，期待中國能讓俄羅斯“恢復理智”，讓所有人返回談判桌上。

據一名出席會談的法國外交官表示，習近平在會談中告訴馬克龍，他準備在時機成熟時，致電烏克蘭總統澤連斯基。

據法新社報道，這名外交官指出，鑑於西方擔心北京可能考慮運送武器給俄羅斯、支持俄軍在烏克蘭作戰，馬克龍“敦促習近平勿向俄羅斯提供任何可用於對烏戰爭的物資”。

馮德萊恩對於習近平願同澤連斯基對話表示歡迎。

馮德萊恩表示，她在與習近平會面時，曾鼓勵對方與澤連斯基接觸，她認為上述的有關回應正面；她又表示，希望中國不要直接或間接為俄羅斯提供軍備，因為這樣做違反國際法規定，也嚴重傷害中歐關係。

習近平與馬克龍會晤後在記者會中表示，“關於烏克蘭危機，中方堅持勸和促談、政治解決”，他並呼籲國際社會保持理性剋制，儘快重啟和談。

克里姆林宮發言人表示，中國有可從事調解潛力，但烏克蘭局勢目前沒有政治解決的可能性，俄國此刻除了繼續對烏軍事行動，“別無他法”。

歐媒：試圖分而治之

中差別對待馬克龍馮德萊恩

馬克龍與馮德萊恩訪問中國，所獲待遇大不相同，前者受到隆重款待，後者則遭冷遇。兩人原想展現歐洲同一陣線，中國卻試圖分而治之。

政治新聞網站Politico歐洲版報道，馬克龍此行一刻不得閒，馮德萊恩卻只有基本行程；馬克龍週四晚與習近平出席豪華國宴，馮德萊恩卻在歐盟代表團總部舉行簡單記者會；在中國官方媒體宣揚中法關係之際，社群媒體卻將馮德萊恩形容為美國傀儡。

這種差別待遇說明了歐洲與中國打交道的困境。歐盟27個成員國對於中國抱持不同意見，北京心知肚明。中國政府在馬克龍與馮德萊恩這趟行程中，看到與馬克龍發展關係的良機，同時把馮德萊恩置於某種從屬地位。

週四的一幕清楚展現這種策略。習近平親自走下人民大會堂臺階去迎接馬克龍，兩人微笑握手寒暄；馮德萊恩稍後才孤身走上階梯參與會談。

馬克龍未能展現歐洲團結

馬克龍邀請馮德萊恩同行，原意是展現歐洲團結一致，卻事與願違。

雖然歐盟執委會官員行前強調，馮德萊恩的行程與馬克龍不同，也不會參與馬克龍的國事訪問，結果有時看起來卻像各自為營。

中媒只聚焦馬克龍

中國官媒拿這點做了文章。新華社官網5日焦點完全放在馬克龍與中法關係上，對歐盟幾乎隻字未提。其他媒體更不留情地貶低馮德萊恩，國防部附屬社群媒體一篇文章提到，馮德萊恩是出了名地親美，為了圖利美國而出賣歐洲，不遺餘力地促使歐洲與俄羅斯對立，得靠馬克龍才能來到中國。

此外，馬克龍與馮德萊恩的中國政策歧見也在這趟行程中浮現。馬克龍積極想與中國合作，馮德萊恩則持更加鷹派的觀點。

法國官員強調馬克龍無意向中方提及臺灣，馮德萊恩卻與習近平談到這個議題。

馬克龍對習近平採取更溫和的態度，他賭上自己的國際政治家聲譽，希望說服中國利用對俄羅斯的影響力來終結烏克蘭戰爭。馬克龍週四在90分鐘會談中敦促習近平發揮影響力，但這番努力幾乎一無所獲。習近平同意致電烏克蘭總統澤連斯基，卻沒承諾確切時間。

不過，馬克龍倒是在經濟上取得具體進展，他主持了數場合約簽署儀式，包括出售160架空中巴士飛機，雖然這能否算是“新合約”還有待商榷。