東鐵完成42.06% 陸兆福：符工程預期
（文冬11日訊）交通部長陸兆福說，全長665公里的東海岸鐵路截至3月為止已完成42.06%，符合工程預期進度。
他今日傍晚在雲頂工地聽取東海岸鐵路管理層的彙報及視察工地後，向記者說，東鐵預期於2026年12月全部竣工，2027年1月啟用後，吉蘭丹哥打峇魯至雪蘭莪鵝嘜的路程將從原有的7小時減至4小時，節省3小時時間。
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雲頂首隧道完成2602公尺
他指出，全長16.39公里的雲頂雙隧道首條隧道已完成2602公尺，次條隧道完成2497公尺，預期可於2025年第二季度完工。
他說，工程最大的挑戰是雲頂隧道的挖掘工作，這條隧連接彭亨武吉丁宜和雪州鵝嘜。
雲頂隧道是首次使用最先進的隧道挖掘機（Tunnel Boring Machine），不像其它隧道只使用鑽頭及爆破技術。雲頂隧道形同“路橋”，不只方便火車運載貨物從關丹港口至巴生港口，它也把東海岸的乘客送往鵝嘜。
陸兆福堅信雲頂雙隧道使用高科技的隧挖掘機，可以穿越蒂蒂旺沙山脈的地理環境。
“雲頂隧工地面積達11.6公頃，員工超過300人，這裡有安全訓練中心及多用途建築物，安全訓練中心有虛擬現實科技，讓員工模擬近100處具有風險的工地操作。”
陸兆福也對東鐵工程超過1000萬小時沒有發生意外感到高興。
1.7萬工作人員32%本地人
他指出，東鐵目前共有350個工地，工作人員達1萬7000人，其中32%是本地員工，正朝向70%本地員工的目標前進。
他希望這項龐大的計劃能夠縮短東海岸及西海岸的發展鴻溝，促進商業、旅遊及本地港口的活動。
出席者包括彭亨公共工程、交通及衛生委員會主席拿督法魯丁、文冬國會議員雪芙菈、交通部秘書長拿督耶納、陸路交通局總監拿督再蘭尼、馬來西亞鐵路連接首席執行員拿督斯里達維斯、東海岸鐵路項目總經理孔琦、美律州議員李政賢及吉打裡州議員蘇建祥等。
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