鄭丁賢|1. 西華部長，應該被放假 2. 沙巴六六空難，解密了什麼？

我的意思是，政府才成立不到5個月，部長和他的秘書、助理們，還在學習的階段；莫非，有些人剛上任，學得就是如何收取佣金，接受賄賂？

噢，我必須澄清，我指的是這兩位涉案的秘書和助理。而西華古瑪部長，目前還沒調查，以後就不知道了。大家就等接下來的發展吧！

不過，西華古瑪的政黨──行動黨，已經有高層向媒體表示，他們相信西華是清白的，案件是西華身邊人的問題。

這種“相信”，大家相不相信？

不管怎樣，行內人都知道，人力資源部是一片藍海，單單是引進外勞，就深不見底；只要獲得批准，百萬外勞（過去一年批准96萬3835人）就可以合法進入大馬國門。

而目前大馬嚴重缺乏勞力，各個行業求勞若渴，紛紛乞求人力資源部高抬貴手，給企業一條生路。

情況水深火熱，很多企業不借代價，只要有外勞，一切好談。這也造就了眾多外勞仲介公司的誕生，包括政治人物和高級官員背後成立私人公司，分一杯富貴羹。

只要有管道，財源滾滾到。

到底是不是隻有秘書和助理涉案？他們的權力範圍，有沒有達到可以發出批准信的層級？還是他們只是穿針引線？

是他們自作主張介入外勞配額事務嗎？或是……？

我不敢說，還是一句，交給反貪會調查。

只是，如此重大的涉貪案，不能憑一句“相信清白”，部長若無其事。稍微瞭解政治職場結構，都知道機要秘書通常是部長最信任的助手，資深助理也不會是外人。

我不同意反對黨要西華古瑪辭職，畢竟，目前沒有任何證據顯示他涉及案件。

但是，在許多民主法治國家，一旦部門發生重大丑聞，部長就得拿“花園假期”（Garden leave），一是避免部長干預調查，二是維護政府的聲譽。

在案件調查期間，讓西華被放假，拿個花園假期，可以繼續享有部長地位和薪水，而團結政府和行動黨也不會至於太尷尬。正是此意！

沙巴六六空難的調查報告，封鎖了47年，當宣佈要解密時，掀起人們想像力的高潮。

只是，解密之後，出現的是反高潮。報告指出，空難事件沒有涉及蓄意破壞，起火或爆炸。

這個答案，衍生了更多問題。

對不知道六六空難的讀者，容許我稍微說明背景。

1976年6月6日，一架載了11人的澳洲“遊牧者”小飛機，從納閩飛到亞庇上空時，突然墜毀，機上所有乘客和機師都罹難。

死者身分非同小可，包括州首席部長弗厄史提芬等5名最重要州閣員、沙巴政府高級公務員等，沙巴政治精英毀了一半，也扭轉沙巴政局。

原訂飛回亞庇的那一晚上，沙巴州和聯邦國家石油公司（Petronas）準備簽署石油合約。

東姑拉沙裡，就是後來的聯邦財政部長，當年是國油主席，他原本也在這架小飛機上。在2010年的一場公開演講中，姑裡回憶說，當時他坐在飛機的後部，已經繫好了安全帶。

“突然間，拿督哈里斯，就是當時的副首席部長，邀請我下飛機，說改為前往Banggi島，去參觀當地一個養牧場。”

於是，姑裡和同行的砂拉越首長拉曼耶谷，以及一名彭亨州王室成員下了這架飛機。

姑裡等人逃過了這劫。絕對可以肯定，這是他們一生最幸運的一刻。

弗厄史提芬死後，哈里斯接任州首長，也簽署了石油合約。

沙巴政局爾後數十年，風起雲湧，領袖不斷換人；然而，弗厄史提芬是沙巴子民心目中沙巴人的良心，而同機罹難的卡達山人領袖彼得摩尊丁，則是卡達山人永遠的英雄。

當然，很多人疑惑說，天下有這麼巧合的事嗎？人們期待從調查報告發掘真相。

畢竟，封鎖了近半世紀，家屬得不到答案，很多人帶著疑問和遺憾入土而未安，民間也衍生各種猜測和陰謀論。

然而，既然結論純粹是飛行意外，為什麼政府要列調查報告為機密，封鎖了47年？如果不是亞庇高庭下令解密，可能還見不著天日。

答案竟是如此蒼白。