(吉隆坡17日訊)馬股上市承包商及建築公司今年首季獲得的國內合約按年猛漲215%,錄得70億6000萬令吉,整體表現亮眼,儘管如此,分析員點出,主要建材價格居高不下、即將到來的州選或削弱風險情緒,加上除了捷運三線(MRT3)之外並無其他重大基建項目,因此維持建築領域的保守展望。
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豐隆研究分析員今日在報告指出,建築領域今年伊始有個好開始,主要是先前因第15屆全國大選延遲釋出合約、建築材料價格波動趨緩,及勞工短缺課題漸消所致。
“因此,據我們的觀察,今年首季釋出的整體合約中,有55%來自私人領域建設或房屋項目、24%來自跨國公司辦法的數據中心項目,餘下的13億令吉(或21%)則是公共基建項目。儘管必須重新提呈今年度財政預算案,致使市場對執行項目方面有擔憂,但我們對能迅速頒發玻璃市海洋走廊部分計劃的Sanglang第一階段工程感到欣慰。”
有關工程由Mutiara玻璃市私人有限公司頒發給CITA環球(CITAGLB,7245,主板工業產品服務組)獨資子公司Citaglobal工程服務私人有限公司,後者負責玻璃市Sanglang綜合港口工程、採購和建築(EPC)項目,總值約2億令吉。
共獲23億合約 雙威建築唱豐收
此外,今年首季對於雙威建築(SUNCON,5263,主板建築組)也是豐收的季度,共獲得數項工程總值約23億令吉(包括去年12月31日頒發的數據中心項目)。
分析員參照2月底重新提呈並已二讀通過的2023年財政預算案,點出獲批准的數項擴大柔佛高速公路工程、檳城及梳邦機場擴建項目(逾20億令吉),以及醫院建設。
“我們也預期,與防洪相關、總值130億令吉的項目(將在今年6月開始釋出合約),更重要是下半年將出臺的MRT3項目,據悉就算縮減整體工程規模10%(從500億降至450億令吉),但仍不至於影響整體系統工程(約340億令吉)。”
豐隆研究披露,如並未有重大調整,估計MRT3今年下半年將釋出第一級項目,另一個值得關注的重大項目是檳島南部填海計劃(第一階段項目:約60至70億令吉),目前仍待環境影響評估(EIA)批准,但相信僅會在州選後才釋出。
政府開放招標 創更多機會
“另外,政府決定讓更多工程招標,這或讓承包商有更多機會。”
縱然建築領域前景轉佳,但分析員基於主要建材價格居高不下(鋼鐵今年以來起價7.9%,而洋灰則衝高10.1%)、即將到來的州選或削弱風險情緒,及並無其他重大基建項目等理由,維持建築領域“中和”投資評級。
“我們今年整體建築領域的盈利增長預估將持平在3.9%,但領域估值仍誘人,是未來本益比的13.4倍,及股價淨值比(P/B)0.7倍,是過去5年的中值。”
該行首選股是金務大(GAMUDA,5398,主板建築組)及雙威建築,主要是這兩家公司雖然較少依賴國內基建項目支出,但仍可在國內推出霸級項目時受惠,目標價各報4令吉88仙及1令吉94仙。
“我們也上修WCT控股(WCT,9679,主板建築組)投資評級,從‘守住’上修至‘短線買進’,目標價也從48仙調高至52仙,該股以誘人估值交易,分別是2023、2024及2025財政年本益比的9.7、8.3及6.4倍。”
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