黄泉安：两代交长对空喊话是笑话 查旺季机票涨是否待价而沽

黄泉安对星洲日报说，两代交长的关键点是吉隆坡──斗湖机票在争议时段价格超过3138令吉，惟马航与亚航甚至是管制航运服务效率的Mavcom没出面澄清，市面混淆与消费人教育的败笔就出现在这里。

他说，AirAsia Super App作业方式如同AirBnB或Booking.com，属于网购机票的代工。除了售卖自家机票，也代工售卖其他航空公司机票，只求能抽佣赚钱入账。

“这种平台是以需求为导向，供不应求时，AI系统会自然启动，近起航日，机票即会飙高。”

吉隆坡直飞斗湖的班级委实不多，所以供不应求现象自然产生，价格就狂攀。

他举例，飞萤航空是马航子公司，但在马航网站订购飞萤机票，因酬庸关系、马航与飞萤代码分享（Code sharing），机票价格也会附加佣金，最终也是羊毛出在羊身上，转嫁消费人。

他建议两代交长探查旺季机票供不应求的元素。

他认为，应对方式是有航空公司提供更多“红眼航班”（Red-eye Flights）。这类班机意即在深夜至凌晨时段运行，并于翌日清晨至早上抵达目的地，飞航时间少于正常睡眠需求（8小时）的客运航班。

他表示，机票需要Mavcom及反暴利委员会全天候监控，同时了解石油高企所带来的季节性运作成本波动，避免航空公司有机可乘，以高价机票弥补过去三年疫情的入不敷出的投机做法。

“物以稀为贵，航班价格也同样在节庆旺季变成昂贵，越近航程日期会越高价，举世都是如此；消费人教育应有这个防范，但月光族也有他们的苦悲，有时很难预早订机票。

“两代交长利用网络与媒体对空喊话，缺乏团结政府成员应用的直系交流，是天大笑话。”