陈荣立：可融入泛亚铁路 “隆新高铁应重启”

（吉隆坡18日讯）东盟中国投资促进会会长拿督斯里陈荣立说，中国─东盟一体化乃大势所趋，因此，东盟中国投资促进会敦促政府重新检讨隆新高铁计划，以整合融入区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）的经济圈，以便开拓广泛的经贸市场。

他今日发文告指出，菲律宾已提呈核准书予东盟秘书长，估计将于6月份生效，意即RCEP将全面生效于15个成员国，RCEP自贸区将全面迈向新阶段。

他说，中国拥有最完整产业链，东南亚是全球最具经济潜力区域，双方互为最大贸易伙伴及重要投资合作伙伴，在RCEP、泛亚铁路与“一带一路”倡议与效应下，双边合作充满利好前景。

他表示，中国拥有全球最大消费市场，中产阶级人数破亿，成为最具消费力群体，而东南亚可结合公路与铁路运输，加速商品外销流通至中国市场，缩短资本流转周期。

泛亚铁路具高发展潜力

“中国也是东南亚最大游客来源国，泛亚铁路如果全面通车，中国游客可乘搭火车一路游玩东南亚，而泛亚铁路沿途轨迹景区，往后或将成为热门旅游路线，以带动周边城镇发展。”

他强调，寮国是东南亚最落后国，却最先踏出‘泛亚铁路’第一步，其它国家也致力融入铁路规划，反观大马最早提出‘泛亚铁路’概念，隆新高铁计划仍遥遥无期，并不利于大马融入中国东盟经济体。

“2021年中、寮铁路通车后，外界下个焦点放眼中泰铁路，预计2028年通车，泰国或将成为东南亚物流枢纽，而柬埔寨也有意联通寮国、泰国与越南铁路。”

他说，“一带一路”的“设施联通”能带动“贸易畅通”，以此整合东南亚经济，改变本区域经贸格局。