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风过西窗

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发布: 7:40am 18/04/2023

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駱宇欣.貴機票讓家鄉更遠了

骆宇欣

我們都是一家人,既然有愛心餐了,那麼,親民機票有嗎?

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問題不是用哪個App去搜索那三千塊的機票。問題是,既然我們都是一家人,國內航班怎麼比飛日本還貴。

不說隔著南中國的沙巴,就連飛半島範圍內的城市機票價也不會太便宜。平時的票價都趕得上飛東南亞鄰國的優惠機票了。難怪本地旅遊總是不太熱。同等價位之下,飛外國自然更有度假的感覺。

薄薄一張機票從來都不便宜,是多年前的亞航讓人人都能飛。疫情後沒辦法走“薄利多銷”的路線,再加上燃油價格和匯率等因素,機票比疫情之前還貴,則是常飛客的無奈。

更令人無奈的是,相隔一片海,又是佳節,情感需求總會驅使遊子硬著頭皮買單。不管是三千,一兩千,價格還是比飛國外同等航程還要貴。

以基本薪資1500令吉的水平來看,乘客至少都要不吃不喝一個半月,才買得起那張機票,這還只是單程票,而回鄉與返工,當然需要回程票,那就接近小半年的最低工資水平了。

現場對乘客訪問票價,可以是可以,但部長更應該做的是找出方案,讓航空公司互相競爭,消費者自然受惠。不必政策施壓,就讓市場和價格達到平衡,也不是一有異議就動輒挑戰去現場擾民。

執政者應該有執政的氣度。現場抓幾個消費者來街訪,再以民意施壓出臺惠民政策是在野黨的行為。既然執政了就有資源和渠道去解決民怨。

至於便宜機票,當然是有的,前幾個佳節不就因為人民吵了吵,政府說了說,航空公司就釋出便宜票麼。

市場定律向來都是按需供應,基本上,越早買機票,就越便宜。這星期要買下星期的票,又是熱門佳節,人人爭搶的時刻,會便宜才怪!

那些嘲笑用亞航App搜索馬航機票的,難道就沒有用Agoda、booking之類的應用程式或網站來訂房嗎?難道不知道要去各大酒店的官網搜索和預訂?註冊會員還比這些平臺有積分優惠,忠誠客戶還擁有閒時免費升級房間的優惠,難道消費者都不知道?

運用各平臺搜索票價,通常只為了方便。就像用網購和訂餐平臺,難道大家不知道去下載註冊相關餐廳或商店的App?一個手機能安裝和運行多少程式?偶爾叫幾個外賣又要註冊多少戶頭?

再說,除了航空公司,亞航也涉獵了其他配套服務,包括餐飲外賣、免稅品商城、雜貨食材遞送、酒店訂房,以及電召車服務等等,這也造成亞航志在開發自身的“超級應用程式”,好讓它能把自身的航空乘客“引流”到上述的各種服務,共享客源和開發潛在市場。這也是為什麼亞航App可以搜索到馬航與其他航空公司的票價與航程。

回到問題的根源,用什麼程式搜索不是問題。問題是,那價格,哪怕去到馬航官網搜索,一看雖略便宜,也確實負擔不起了。我們都是一家人,既然有愛心餐了,那麼,親民機票有嗎?

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