搭客稳定增长 航空公司大马机场展望向好
（吉隆坡20日讯）大马机场（AIRPORT,5014,主板交通物流组）属下机场的搭客量3月稳定增长，达670万人次，分析员认为，随着更多航线恢复，旗下机场的搭客量将进一步复苏。
MIDF研究分析员指出，他们预计截至今年底，大马机场的机场网络航线将恢复到2019年水平的79%，比去年底恢复至2019年64%的水平高。
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还说，飞机燃油补贴收窄、马币兑美元增值、机票价格合理等因素，都将支撑着本地航空公司。
“另外，4月，大马机场的搭客量将受到开斋节回乡潮和印尼TransNusa航空公司进驻的激励。”
分析员认为，MYAirline的网络扩大，也将有助于提振载客量至冠病前水平。该公司放眼在今年6月开始国际航线，并在年底增加飞机扩大几队，从6架飞机增加到20架飞机。
分析员说，他们将维持大马机场“中和”评级和7令吉35仙目标价，因为今年首季的总搭客量达到该行全年预测的21%，符合预期。
游客重新出游比预期快
该行也预计，今年内搭客量将恢复到等于2019年的85%，其中本地搭客达90%，国际搭客达80%。潜在的上涨激励因素是本地航空公司将重建机队，中国游客比预期快重新出游。
回顾3月，由于本地航空公司重飞并推介新航线，大马机场的搭客量恢复到2019年75%水平，本地搭客恢复到84%，国际搭客恢复到66%。国际搭客达300万人，也达到冠病疫情爆发以来的最高，主要来自新加坡、印尼、泰国、印度、中国和日本。
分析员解释，来自中国的搭客量持续获得动力，因为比2月多了42个航班。
同时，今年首季，大马机场的总搭客人数达1870万令吉，恢复到疫情前水平74%，本地搭客达84%，国际搭客达64%。而按季比较，搭客量增7.4%，增长率主要来自非东盟领域。
今年初恢复营运的外国航空公司，包括阿拉伯航空、埃塞俄比亚航空、中国东方航空和深圳航空。
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