搭客穩定增長 航空公司大馬機場展望向好
（吉隆坡20日訊）大馬機場（AIRPORT,5014,主板交通物流組）屬下機場的搭客量3月穩定增長，達670萬人次，分析員認為，隨著更多航線恢復，旗下機場的搭客量將進一步復甦。
MIDF研究分析員指出，他們預計截至今年底，大馬機場的機場網絡航線將恢復到2019年水平的79%，比去年底恢復至2019年64%的水平高。
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還說，飛機燃油補貼收窄、馬幣兌美元增值、機票價格合理等因素，都將支撐著本地航空公司。
“另外，4月，大馬機場的搭客量將受到開齋節回鄉潮和印尼TransNusa航空公司進駐的激勵。”
分析員認為，MYAirline的網絡擴大，也將有助於提振載客量至冠病前水平。該公司放眼在今年6月開始國際航線，並在年底增加飛機擴大幾隊，從6架飛機增加到20架飛機。
分析員說，他們將維持大馬機場“中和”評級和7令吉35仙目標價，因為今年首季的總搭客量達到該行全年預測的21%，符合預期。
遊客重新出遊比預期快
該行也預計，今年內搭客量將恢復到等於2019年的85%，其中本地搭客達90%，國際搭客達80%。潛在的上漲激勵因素是本地航空公司將重建機隊，中國遊客比預期快重新出遊。
回顧3月，由於本地航空公司重飛並推介新航線，大馬機場的搭客量恢復到2019年75%水平，本地搭客恢復到84%，國際搭客恢復到66%。國際搭客達300萬人，也達到冠病疫情爆發以來的最高，主要來自新加坡、印尼、泰國、印度、中國和日本。
分析員解釋，來自中國的搭客量持續獲得動力，因為比2月多了42個航班。
同時，今年首季，大馬機場的總搭客人數達1870萬令吉，恢復到疫情前水平74%，本地搭客達84%，國際搭客達64%。而按季比較，搭客量增7.4%，增長率主要來自非東盟領域。
今年初恢復營運的外國航空公司，包括阿拉伯航空、埃塞俄比亞航空、中國東方航空和深圳航空。
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