9300万令吉,你能想像这笔钱的概念吗?这是打工仔做足一生都拿不到的薪水,是很多中小型企业与微商都赚不到的盈利,更是企业高管也没有的福利,却让我们在4天里挥霍一空。
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免费的最贵,这一次代价是9300万令吉!
说的就是开斋节前后4天,全国所有大道免缴过路费“天大喜讯”的代价:政府得从国库里掏9300万令吉,付给这些大道公司。
这是财政部副部长阿末马斯兰公开说的,看看这位来自巫统的副部长,有多擅长话术:“政府决定4天大道免费通行,是‘爱心过路费’,减轻民众的佳节开销负担。
“算一算,4天的过路费是9300万令吉,政府将支付这笔钱给大道特许公司”,都说大道公司是开门做生意的,所谓的免费原来是有人为你预先埋单了。
9300万令吉,你能想像这笔钱的概念吗?这是打工仔做足一生都拿不到的薪水,是很多中小型企业与微商都赚不到的盈利,更是企业高管也没有的福利,却让我们在4天里挥霍一空。
更让人细思极恐的是,阿末马斯兰都说了“政府将支付这笔钱给大道公司”,请问政府的钱,除了国油等国企天文数字税收,里面有没有尔等广大纳税人的钱啊?
我找来首相兼财长安华提供的数据:截至2022年,联邦政府的收入总额达到2944亿令吉,税收占2088亿令吉、非税收占856亿令吉、官方储备资产有1146亿美元,或相等于5033亿令吉。
“还有,来自黄金储备、 现金、投资、尚未收账户及其他投资的资产总额为2248亿令吉。”不说不知道,原来国家那么富裕啊,所以一个开斋节,拿个9300万令吉给你有免费大道,是2944亿令吉税收不到1%的零头,这也要批评?
我不敢说这是妥妥的民粹主义,慷他人之慨,派米派油派钱粮,往往却是最容易也讨好的事。更让人细思极恐的是,自从免大道过路费,动辄宣布全国假期的风气变成日常后,往后举凡三大民族的节庆、大选州选,你想到和想不到的日子到来时,人民都会记起,他们在去年大选、今年新春及开斋节时所享受过的福利,你能忽视我们期待的眼神,殷切盼望的民情吗?
噢,抱歉,我还漏了配合开斋节宣布的特别假期所制造的额外成本呢!大马厂商联合会(FMM)会长苏添来说,增加一天的开斋节特假,可能对制造业带来高达10亿令吉的损失;TikTok网红─Mydin董事经理阿米尔阿里迈丁也说,一天特假造成他得蒙受50万令吉的损失。
这还不包括大马雇主联合会的声明,指若要员工在特假工作,就得给补假,或支付3倍工资。
免费的事,从来不是最好,只是有人代替你在负重前行,这个开斋节真烧钱啊!再告诉你一事:再多几年,我们就会迎来农历新年和开斋节撞期的Kongsi Raya,到时得给多少天的特假、免费多少天的大道过路费,来满足“每逢佳节要特假、要免费大道”的大胃啊?
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