9300萬令吉,你能想像這筆錢的概念嗎?這是打工仔做足一生都拿不到的薪水,是很多中小型企業與微商都賺不到的盈利,更是企業高管也沒有的福利,卻讓我們在4天裡揮霍一空。
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免費的最貴,這一次代價是9300萬令吉!
說的就是開齋節前後4天,全國所有大道免繳過路費“天大喜訊”的代價:政府得從國庫裡掏9300萬令吉,付給這些大道公司。
這是財政部副部長阿末馬斯蘭公開說的,看看這位來自巫統的副部長,有多擅長話術:“政府決定4天大道免費通行,是‘愛心過路費’,減輕民眾的佳節開銷負擔。
“算一算,4天的過路費是9300萬令吉,政府將支付這筆錢給大道特許公司”,都說大道公司是開門做生意的,所謂的免費原來是有人為你預先埋單了。
9300萬令吉,你能想像這筆錢的概念嗎?這是打工仔做足一生都拿不到的薪水,是很多中小型企業與微商都賺不到的盈利,更是企業高管也沒有的福利,卻讓我們在4天裡揮霍一空。
更讓人細思極恐的是,阿末馬斯蘭都說了“政府將支付這筆錢給大道公司”,請問政府的錢,除了國油等國企天文數字稅收,裡面有沒有爾等廣大納稅人的錢啊?
我找來首相兼財長安華提供的數據:截至2022年,聯邦政府的收入總額達到2944億令吉,稅收佔2088億令吉、非稅收佔856億令吉、官方儲備資產有1146億美元,或相等於5033億令吉。
“還有,來自黃金儲備、 現金、投資、尚未收賬戶及其他投資的資產總額為2248億令吉。”不說不知道,原來國家那麼富裕啊,所以一個開齋節,拿個9300萬令吉給你有免費大道,是2944億令吉稅收不到1%的零頭,這也要批評?
我不敢說這是妥妥的民粹主義,慷他人之慨,派米派油派錢糧,往往卻是最容易也討好的事。更讓人細思極恐的是,自從免大道過路費,動輒宣佈全國假期的風氣變成日常後,往後舉凡三大民族的節慶、大選州選,你想到和想不到的日子到來時,人民都會記起,他們在去年大選、今年新春及開齋節時所享受過的福利,你能忽視我們期待的眼神,殷切盼望的民情嗎?
噢,抱歉,我還漏了配合開齋節宣佈的特別假期所製造的額外成本呢!大馬廠商聯合會(FMM)會長蘇添來說,增加一天的開齋節特假,可能對製造業帶來高達10億令吉的損失;TikTok網紅─Mydin董事經理阿米爾阿里邁丁也說,一天特假造成他得蒙受50萬令吉的損失。
這還不包括大馬僱主聯合會的聲明,指若要員工在特假工作,就得給補假,或支付3倍工資。
免費的事,從來不是最好,只是有人代替你在負重前行,這個開齋節真燒錢啊!再告訴你一事:再多幾年,我們就會迎來農曆新年和開齋節撞期的Kongsi Raya,到時得給多少天的特假、免費多少天的大道過路費,來滿足“每逢佳節要特假、要免費大道”的大胃啊?
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