美国电动车大厂Tesla于美国首宗涉及自动驾驶系统的车祸索偿案,上周五(21日)在加州获判胜诉。今次判决被视为Tesla的“重大胜利”,亦可作为往后同类诉讼的先例。
洛杉矶居民贾丝廷.徐(Justine Hsu,译音)2020年入禀法院,称其驾驶的一辆Tesla Model S电动车在2019年一次“自动辅助驾驶”功能启动期间,突然铲上路边,车上安全气袋弹出时“力度猛烈,致其颚骨骨折,牙齿飞脱,并令其面部神经受损”。她认为自动辅助驾驶系统和安全气袋设计存有缺陷,指控Tesla疏忽、欺诈和违反契约,向该公司索偿逾300万美元(逾1327万令吉))。
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陪审团认为Tesla的“自动辅助驾驶”功能和安全气袋,在该2019年的车祸中运作正常,而原告女司机则漠视Tesla用户手册清楚指明“自动辅助驾驶”并非自动驾驶系统,以及不应在市区道路上使用,她驾驶时分心方为事故的主因,故未能获判任何赔偿。
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