梁雨杰.砂州人不要买贵机票

砂精品航空公司已经原则上获得联邦政府批准，目前一切已箭在弦上，接下来就准备经费及购置飞机。

对于大马半岛人民来说，南北大道是主要的出行选择，即便稍微偏远的哥打峇鲁，也有话望生路段可以使用。因此对于砂拉越有意成立精品航空公司，的确有一些人无法理解。然而相对于西马半岛的地理环境，东马两州显然是更需要航空服务。东马幅员辽阔，虽然有河流贯穿，但城市分布并不集中，也不完全沿着河岸而建；而且船运航行费时，不适合讲求速度效率的今天。

计划中的砂精品航空公司，预计会在3年内投入营运。从砂总理阿邦佐哈里日前的讲话，显然成立这家航空公司的目的，是要降低半岛飞往砂拉越的昂贵机票价格，尤其是每逢佳节，在商业盈利模式运作下，往来东西马的机票价就会倍翻。这对没有其他交通工具可以选择的东马游子，每次都要面对“痛苦的选举”。一是花上更多的金钱飞回家乡和家人团聚，否则就只好只身留在西马半岛过节。

由于机票无法像巴士车票那般容易被政府插手干预价格，这也是阿邦佐哈里等砂拉越领袖，提出成立砂拉越精品航空公司的原因。阿邦佐哈里表示成立这家航空公司，并不想与其他航空公司竞争，设定明确目标才能达到稳定机票价格的效果。

这个由州政府和私人企业合作，非志在赚钱的商业营运模式，如果成功落实，除了可以惠及砂州子民，也可以推动该州旅游业。只不过这是一个长远的计划，虽然砂拥有超过30年经验的Hornbill Skyways有限公司将成为主要营运商，但亚航当年草创的过程与经验，也是很好的借鉴。

砂精品航空公司已经原则上获得联邦政府批准，目前一切已箭在弦上，接下来就准备经费及购置飞机。目前一些往来东西马的商业航空公司，对此暂时采取观望态度，毕竟现在有任何反应都言之过早。但如果砂精品航空真的能如阿邦佐哈里所言般，以服务砂州人民为主，它将会迅速壮大。

无论如何，身为人民，尤其是对东马人来说，这绝对是一个好消息，因为这家航空公司能够让东马人多一个选择，而且机票价格稳定。