(巴拿马城26日法新电)干旱情况迫使巴拿马当局减少巴拿马运河的航运交通。目前,水供危机正威胁着这条连接大西洋和太平洋重要水道的未来。
由于缺乏雨水,科隆省两座为运河供水的人工湖水量已经减少,
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在其中一个湖垂钓的格瓦拉(43岁)说:“这座阿拉胡埃拉湖的水每天都在减少。”
在这段干旱季节期间,巴拿马运河管理局(ACP)已是第五度限制最大型的船舶穿过运河。
全球海运之中有约6%的会经过巴拿马运河,其中大多数是来自美国、中国和日本。
在巴拿马运河,雨水是用来推动船舶通过水闸的能量源,可将船舶升高至海拔26公尺。
每一艘船经过时,会有2亿公升的湖水流入海中,因此这令阿拉胡埃拉湖和加通湖非常重要。
据巴拿马运河管理局指出,从3月21日至4月21日之间,阿拉胡埃拉湖的水位降低了7公尺,或超过10%。
该局水务经理科尔多巴表示,这影响了运河的运作,那些缴付最高费用的最大型船舶被阻止穿过运河。
在2022财政年度,有超过1万4000艘载有5.18亿吨货物经过运河,为巴拿马国库带来了25亿美元(约111亿令吉)。
早在2019年,当湖水供应降至30亿立方公尺,少于运河运作所学的52.5亿立方公尺时,有关警报就已拉响。
当局担心,这运作上的不确定性可能导致一些船运公司偏爱其他路线,因此提高了寻找解决方案保证运河长期运作的需要。
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