乾旱威脅巴拿馬運河航運 最大型船舶禁穿越
（巴拿馬城26日法新電）乾旱情況迫使巴拿馬當局減少巴拿馬運河的航運交通。目前，水供危機正威脅著這條連接大西洋和太平洋重要水道的未來。
由於缺乏雨水，科隆省兩座為運河供水的人工湖水量已經減少，
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在其中一個湖垂釣的格瓦拉（43歲）說：“這座阿拉胡埃拉湖的水每天都在減少。”
在這段乾旱季節期間，巴拿馬運河管理局（ACP）已是第五度限制最大型的船舶穿過運河。
全球海運之中有約6%的會經過巴拿馬運河，其中大多數是來自美國、中國和日本。
在巴拿馬運河，雨水是用來推動船舶通過水閘的能量源，可將船舶升高至海拔26公尺。
每一艘船經過時，會有2億公升的湖水流入海中，因此這令阿拉胡埃拉湖和加通湖非常重要。
據巴拿馬運河管理局指出，從3月21日至4月21日之間，阿拉胡埃拉湖的水位降低了7公尺，或超過10%。
該局水務經理科爾多巴表示，這影響了運河的運作，那些繳付最高費用的最大型船舶被阻止穿過運河。
在2022財政年度，有超過1萬4000艘載有5.18億噸貨物經過運河，為巴拿馬國庫帶來了25億美元（約111億令吉）。
早在2019年，當湖水供應降至30億立方公尺，少於運河運作所學的52.5億立方公尺時，有關警報就已拉響。
當局擔心，這運作上的不確定性可能導致一些船運公司偏愛其他路線，因此提高了尋找解決方案保證運河長期運作的需要。
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